António Nogueira em força na Rampa do Caramulo

A equipa da AMNSport irá estar em força no próximo fim-de-semana na rampa do Caramulo,prova a contar para o Campeonato Nacional de Montanha. Assim, António Nogueira estará presente ao volante do Porsche 997 Biturbo,enquanto Carlos Cerca alinhará com o Porsche GT 2. Na rampa histórica, António Nogueira estará presente ao volante do seu Marcus LM 600. Sobre esta sua participação, António Nogueira começou por nos dizer “vou para ganhar a categoria 1, e lutar por uma posição no pódio em termos de classificação geral, embora saiba que é dificil fazer frente às barchetas que irão estar presentes, mas a verdade é que o Porsche biturbo com que irei participar poderá ter uma palavra a dizer, pois depois da revisão que foi feita, estou confiante que poderei dar réplica aos Junos e aos Norma presentes. Gosto muito desta rampa, onde tenho excelentes recordações, e estou confiante num bom resultado”. Em relação à participação na rampa histórica, recorde-se que no ano passado esteve presente com o Ford Capri, mas este ano, será o regresso do Marcus, o que nos confirmou “assim é, pois a organização do Motorfestival convidou-me para estar presente. O Marcus LM 600, não é muito indicado para esta rampa, pois é na realidade um carro um bocado largo, e esta rampa tem zonas muito estreitas e com isso não permite arriscar mais, vou participar com o intuito de lutar pela vitória, mas ainda não tive a oportunidade de poder ver a lista de inscritos, nem sei quem vai alinhar”. Em relação a Carlos Cerca “irá ser a segunda aparição no Campeonato de Montanha este ano, na Falperra estive presente com o Audi, mas problemas de caixa não me permitiram atingir o final. Agora irá ser com o Porsche, que me recordo, estreei-me ao volante deste carro precisamente na rampa do Caramulo. Irei fazer as subidas o mais rápido que puder, mas ainda estou muito longe de me sentir adaptado ao carro, pois aquilo tem muito cavalo e é uma rampa que não tolera erros, mas irei fazer o melhor possivel, esperando que tudo corra sem contratempos, me possa divertir e possa evoluir ao longo das subidas, são esses os meus objectivos para a edição deste ano da Rampa do Caramulo”. A equipada AMNSport estará em prova a partir das dez horas da manhã de sábado para fazer as subidas de treinos. O piloto da AMNSport está a preparar uma surpresa, na qual apenas nos levantou uma 'ponta do vèu', em termos do calendário do Campeonato Nacional de Montanha, "iremos em principio fazer todas as provas que faltam no Campeonato Nacional de Montanha, com excepção da primeira passagem pela rampa da Penha, pois nessa data estou a correr em Espanha”. Sobre a surpresa acabou por nos dizer “irei em princípio fazer a segunda deslocação à rampa da Penha não de Porsche mais sim no Audi , que nessa altura já estará recuperado, depois dos problemas da Falperra". Mas as novidades não se ficam por aqui, pois o piloto da AMNSport tem mais novidades, o que logo retorquiu “para o circuito de Braga, irão estar presentes dois Porsche, eu irei alinhar com o biturbo, e o António Coimbra com o novo Porsche GT 3 R, isto nos GT's. Nos Clássicos alinharei com o habitual Ford Capri". António Nogueira esteve há uns dias atrás, na pista do circuito Vasco Sameiro em Braga, onde esteve a testar os dois Porsche, o biturbo e o GT 2, assim como o Marcus Lm 600. Sobre estes testes descreveu-nos o que se passou “foram muito importantes, pois no caso do Porsche GT 2, serviu só para alinhar o carro, no entanto, tive em pista o 997 biturbo, que se recorde fez a sua ultima aparição no circuito da Boavista do ano passado tendo depois 'hibernado' no sentido de localizar o problema de electrónica que o afectou que não deixava passar das 4.000 rpm. Isto foi resolvido e o teste de Braga foi muito conclusivo, pois o carro já está acertado e quando for a corrida em meados deste mês conto poder fazer uma boa corrida para poder intrometer-me na luta pelos lugares da frente.” Mas as novidades não se ficam por aqui “em relação ao Marcus, depois da revisão que lhe foi feita também rodou em Braga, onde sem estar preocupado em fazer grandes tempos acabei por fazer 1.20,0min que já foi bom. O Marcus LM 600, para já não tem planos para correr em Portugal, mas sim lá para fora pois fui convidado para participar em duas provas de Grupo C históricos e é bem provável que irá participar numa prova em Jerez de la Frontera e em Nurburgring”. Em relção ao Capri “está impecável, pronto para mais um duelo com o Porsche 930 Turbo de Luis Barros”.