Dani Pedrosa aumenta pressão e Stoner regressa ao MotoGP em Motegi

O líder do campeonato Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, pode contar com 33 pontos de vantagem antes das últimas quatro corridas, mas com Pedrosa a apresentar-se em bom momento de forma e com o seu companheiro de equipa Casey Stoner a regressar de lesão, vitórias e até mesmo segundos postos podem revelar-se muito mais difíceis de conquistar. Pedrosa vai certamente tentar repetir o ano passado, quando bateu Lorenzo e Stoner no circuito nipónico. Contudo, Lorenzo vai rodar com o campeonato em mente, mas não é por isso que deixa de ter a vitória em mente. Isto também é verdade para Stoner, com o australiano a ter perdido as últimas três jornadas devido a lesão no tornozelo direito contraída em Indianápolis. O companheiro de equipa de Lorenzo, Ben Spies, vai em busca de um pouco mais de prestação da sua Yamaha, desta feita com o objectivo de manter atrás de si a dupla da Monster Yamaha Tech 3, Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow. O italiano pode estar a 44 pontos do britânico na tabela, mas na pista têm lutado taco-a-taco pelas posições e oferecendo grande espectáculo a todos, excepção feita talvez ao patrão da equipa Hervé Poncharal. Álvaro Bautista, da San Carlo Honda Gresini, esperará encontrar uma solução para os problemas de afinação da sua moto enquanto tenta voltar a levar a luta às Yamaha satélite; ao mesmo tempo, Stefan Bradl, da LCR Honda MotoGP, tentará recuperar do erro que o viu sofrer queda quando rodava em terceiro em Aragão. A Ducati Team teve um fim-de-semana para esquecer na última jornada e vai tentar passar por Motegi sem lesões depois de Nicky Hayden ter dado um susto a todos com o seu acidente em Aragão. Valentino Rossi, que no ano passado sofreu queda na primeira volta no Japão, afirmou estar desejoso pela corrida e acreditar que a Ducati deverá estar competitiva, enquanto Hayden disse estar totalmente apto. Os pilotos satélites da Ducati, Karel Abraham (Cardion AB Racing) e Héctor Barberá (Pramac Racing Team) tiveram fins-de-semana muito diferentes em Aragão, com o checo a tentar agora repetir o resultado nos dez primeiros e Barberá a tentar levar a melhor sobre as ART. No que toca às CRT voltará a ser uma luta entre a dupla da Power Electronics Aspar, Aleix Espargaró e Randy de Puniet, que serão os nomes a ter em atenção, ainda para mais agora com a motivação extra de terem assinado com a equipa para 2013. Além disso, depois de se terem qualificado a 1,7 segundos do topo em Espanha, a nova classe está cada vez mais perto de ser competitiva face aos protótipos de fábrica. Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), Michele Pirro (San Carlo), James Ellison (Paul Bird Motorsport) e Yonny Henrnandez (Avintia Blusens) também vão estar na luta. Contudo, haverá mudanças no pelotão da das CRT, com o antigo piloto de Moto2™ Roberto Rolfo a substituir Mattia Pasini na Speed Master aos comandos da ART e com Iván Silva a regressar à acção com a Avintia no lugar de David Salom.

Comentários