O Campeonato de Portugal de Circuitos e Iberian Supercars Trophy tem a sua última prova da época no próximo fim-de-semana de 27 e 28 de Outubro no traçado espanhol de Jarama. Altura em que serão conhecidos os Campeões de ambos os Campeonatos. Um ano bastante competitivo, a prova disso é o facto de ficar relegada para a última jornada a decisão dos títulos mas também de um número crescente de inscritos que vem demonstrar a cada vez maior confiança depositada por pilotos e equipas nos promotores do Campeonato. Altura para se fazer um balanço e as contas antes de se entrar em pista para os derradeiros confrontos. No Campeonato de Portugal de Circuito, César Campaniço/ Carlos Vieira (Audi R8 LMS) chegam a Jarama no comando da tabela com 205 pontos seguidos de Patrick Cunha/José Ramos (Lamborghini Gallardo) com 178. 27 pontos separam as duas duplas quando ainda estão em jogo 50. Campaniço confirma que “claro que estamos muito confiantes para esta derradeira jornada dupla do CPC, pois acredito na qualidade do Team Novadriver e na competitividade do Audi R8 LMS Ultra. Porém, tenho de estar alerta pois foram já várias as situações pouco claras vividas este ano. Vamos estar na expectativa, porque a vantagem pontual favorece-nos e não nos obriga a atacar ou a expor-nos a situações mais complicadas. Sei que uma vitória na primeira corrida chega para alcançar o título, mas o desporto automóvel é fértil em surpresas e por isso o Audi R8 LMS Ultra foi todo revisto e a estratégia já está muito bem definida.” José Pedro Fontes/Miguel Barbosa (Mercedes SLS) ocupam a terceira posição com 156 pontos e matematicamente ainda com possibilidade de chegar ao título mas apenas se houvesse uma hecatombe aos adversários à sua frente. Para Miguel Barbosao objectivo não poderia ser, à semelhança das restantes provas, mais simples: “Ganhar! É o último fim-de-semana do ano e estamos muito motivados para terminar a época a ganhar. Não temos nada a perder, pelo que vamos a pensar nas vitórias, como fazemos sempre. Esta é uma pista de que gosto e onde no ano passado nos sentimos bem, pelo que queremos repetir o desempenho de 2011” afirmou. Um objectivo que é partilhado pelo seu companheiro José Pedro Fontes, ao colocar o foco no mesmo ponto, a vitória: “No ano passado ganhámos aqui à geral na ronda do Iberian Supercars Trophy, que corria juntamente com o Campeonato de Espanha de GT, pelo que temos uma excelente base de partida. Gosto desta pista e queremos fechar o ano a vencer, num traçado onde o Mercedes se adapta bem”, referiu o piloto portuense. Quanto à contabilidade, “sabemos que as contas do título ainda não estão fechadas, que matematicamente ainda é possível, mas temos a consciência de que é muito complicado. Mas aguardemos o desenrolar dos acontecimentos”. Entre os GT4, Francisco Carvalho/Miguel Ferreira (Aston Martin) estão no comando com 172 pontos mas logo atrás segue Fábio Mota/Mauro Marques (Aston Martin) com 155 pontos e à espera de uma oportunidade para serem bem sucedidos. Carlos Alonso/Nuno Batista (Ginetta G50) no terceiro posto têm 138 pontos e ainda estão em posição de discutir o título. Na GT Cup os irmãos Cabral já asseguraram o título assim como Paulo Moreno/Pedro Moleiro (Porsche GT3) o segundo lugar. No terceiro posto está Pedro Marreiros (Porsche 911). No que ao Iberian Supercars Trophy diz respeito, as classificações são um pouco semelhantes. À geral, César Campaniço/Carlos Vieira (Audi R8 LMS) lideram com 205 pontos e Patrick Cunha/José Ramos (Lamborghini Gallardo) estão em segundo com 181 ou seja, 24 pontos os separam quando, mais uma vez, estão 50 pontos em jogo. José Pedro Fontes/Miguel Barbosa (Mercedes SLS) no terceiro lugar já estão arredados de qualquer luta. Nos GT4, Fábio Mota/Mauro Marques (Aston Martin) lideram com 160 pontos mas têm Carlos Alonso/Nuno Batista (Ginetta G50) atrás com 137 pontos. Francisco Carvalho/Miguel Ferreira (Aston Martin) estão na terceira posição com 132, mais distantes da frente, mas ainda com sérias possibilidades de trocar as voltas aos da frente. Na GTCup, a história repete-se, os irmãos Cabral já têm o título nas mãos com mais de 60 pontos de vantagem. Assim, serão vários os pontos de interesse nas duas corridas que se vão realizar em Jarama, a primeira vez, que o Campeonato sai de Portugal para uma jornada além fronteiras, mas num circuito que a maioria dos pilotos conhece bem.
Comentários
Enviar um comentário