Novo Škoda Octavia: uma classe à parte

O novo Škoda Octavia estabelece novas referências no segmento dos familiares. A terceira geração do Octavia confirma mais do que nunca uma posição única no seu segmento, oferecendo entre muitos aspectos um espaço ímpar, novo design, elevada funcionalidade, segurança e sistemas inovadores de conforto e também baixo consumo de combustível e uma série de soluções “simplesmente geniais”. E dando continuidade à tradição dos modelos Škoda, uma inigualável relação preço/equipamento. "O Škoda Octavia é o coração da nossa Marca" destaca o CEO da Škoda, Winfried Vahland. "Um modelo que engloba todos os genes fundamentais da Škoda no melhor sentido da palavra: muito espaço, qualidade acima da média, acabamento preciso, tecnologia moderna, design intemporal, elevada funcionalidade e a melhor relação preço/equipamento. As expectativas dos nossos clientes cresceram. O nosso objectivo era traçar um caderno de encargos que fizesse com que este veículo fosse ainda melhor na sua terceira geração. Tal reflecte-se de uma forma inequívoca nos valores do novo Octavia: surge como uma classe à parte". De um modo geral, o Škoda Octavia tem sempre algo mais para oferecer. Tal acontece agora na oferta de um espaço mais generoso como também a fusão da forma elegante de uma berlina é combinada com as vantagens práticas de um carro de dimensão superior, uma união que é única neste segmento. A nova geração confirma esta singularidade. "O novo Octavia evidencia estar na continuidade do já tradicional caminho dos modelos da Škoda. É um veículo com qualidades da categoria familiar com um preço equivalente ao de um compacto. É um veículo ideal para Clientes exigentes e confiantes que aguardam um Octavia moderno, com todos os seus valores. Este é o nosso modelo mais evoluído", destaca Frank Welsch, Membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da Škoda. Apesar do aumento das dimensões e de uma maior quantidade de tecnologia de vanguarda a bordo, os engenheiros da Škoda conseguiram reduzir o peso total, sendo até 102 quilos mais leve do que a segunda geração do Octavia. Tal foi o resultado da utilização de aços mais leves, mas com maior rigidez na estrutura, e de uma cuidada selecção dos materiais. A redução do peso total irá variar dependendo da configuração de cada versão do novo Octavia. O novo Škoda Octavia estabelece parâmetros de referência na categoria em termos da oferta de espaço. "O novo Octavia oferece espaço apenas encontrado em modelo de segmentos superiores", adianta Welsch. Nenhum outro veículo no segmento dos familiares oferece um maior comprimento interior (1.782 mm), mais espaço ao nível dos joelhos (73 mm) e mais espaço para os passageiros dos bancos traseiros (980 mm). Também é o maior na categoria no que concerne à volumetria da bagageira com 590 litros. Outras dimensões interiores também aumentaram significativamente em comparação com a segunda geração do Octavia: a cota na altura da cabeça ao tejadilho à frente (mais 8 mm) e a largura ao nível dos cotovelos: mais 39 mm à frente e mais 26 mm atrás. O novo Škoda Octavia não é apenas espaçoso e funcional, apresentando outros aspectos revelantes. O Director de Design da Škoda, Jozef Kaban, e a sua equipa redefiniram totalmente as linhas do veículo, o que é imediatamente constatado num primeiro olhar. Anteriormente, nunca um Škoda Octavia surgiu com um aspecto tão dinâmico e ao mesmo tempo tão elegante, intemporal e distinto, garantindo à terceira geração deste best-seller ser ainda mais apelativo quanto circula na estrada. "Cada linha e traço respiram precisão em todos os detalhes. O novo Octavia possui uma silhueta inconfundível entre a imensidão de veículos que circulam nas estradas", diz Welsch. Em comparação com o seu antecessor, o Octavia cresceu significativamente no comprimento e na largura. O novo modelo é mais comprido em 90 milímetros e 45 mm mais largo que o Octavia da segunda geração. Ao mesmo tempo, a distância entre eixos sofreu um acréscimo de 108 mm, beneficiando principalmente o interior e o espaço nos lugares traseiros. A parte dianteira transmite, desde logo, robustez e emotividade graças ao ênfase das linhas horizontais e ao novo posicionamento do logótipo da Škoda. O perfil lateral do novo Škoda Octavia tornou-o marcadamente mais dinâmico em relação ao seu antecessor. Isto deve-se à maior distância entre eixos, à mais curta projeção da dianteira e ao pilar C (traseiro) mais recuado. A altura e uma linha afilada transmitem ao veículo um aspecto visual optimizado e distinto, destacando a silhueta de um coupé. Uma característica especial é uma linha nova e dinâmica das janelas nas portas traseiras - denominada "fin" – que embora não passe de uma pequena concepção de design evidencia a sua eficácia ao transmitir ao veículo uma aparência mais vigorosa e dinâmica. Também a parte traseira destaca requinte, precisão e proporções bem definidas, encontrando-se cada elemento posicionado no lugar certo. Os brilhantes farolins possuem o típico grafismo da iluminação da Škoda, com um contorno distinto em forma de C. Elegância, máxima arrumação e, especialmente, muito espaço são os destaques no interior do novo Octavia, também totalmente redesenhado pelos designers da Marca. No desenvolvimento do novo Škoda Octavia um dos objectivos de maior ênfase foi conceber um veículo que fosse ainda mais seguro. Assim, os engenheiros da Škoda desenvolveram uma série de sistemas de segurança com a mais avançada tecnologia para o novo Octavia: o Front Assistant/Emergency Breaking (uma função de travagem de emergência disponível a partir de maio de 2013), o Lane Assistant (que mantém o Octavia na sua faixa de rodagem), os travões multi-colisão (que atuam de forma automática em caso de embate), o Crew Protect Assistant (outro sistema de segurança em caso de acidente), o Driver Activity Assistant (sistema de detecção de fadiga para o condutor) ou ainda um sistema activo montado na parte dianteira para maior protecção dos peões. Estes sistemas ajudam a evitar acidentes ou atenuar as suas consequências para os ocupantes, peões e outros condutores. Além disso, um chassis robusto e preciso, uma grande distância entre eixos e uma estrutura da carroçaria leve, mas de elevada rigidez combinam-se para assegurar um manuseamento com a máxima estabilidade ao mais recente modelo da Škoda. Em caso de um acidente, um pacote abrangente de elementos de segurança passiva fornecem a protecção ideal para o condutor e ocupantes. Na área da segurança passiva, destaque para a montagem até nove airbags que intervêm com a maior eficiência em conjunto com os cintos de segurança de três pontos de fixação, o que permite aos ocupantes uma segurança acrescida contra eventuais lesões. Os airbags para os joelhos (padrão nos países da UE) e os airbags laterais traseiros estão disponíveis pela primeira vez no Škoda Octavia. Os engenheiros da Marca conseguiram melhorias significativas no consumo do Škoda Octavia na sequência do novo desenvolvimento das motorizações a gasolina e diesel, como também a um melhor coeficiente de penetração aerodinâmico e a redução do peso total do veículo. 

A versão GreenLine do novo Škoda Octavia (1.6 TDI / 110 Cv) apresenta emissões de CO2 de apenas 89 g/km e um consumo médio de apenas 3,4 litros aos 100 km. No total a oferta engloba quatro motores a gasolina com a avançada tecnologia TSI e quatro modernas unidades TDI com sistema common-rail. Excepto para o motor base a gasolina e motores Diesel, todos os blocos estão agora disponíveis numa versão Green tec com um sistema start-stop e recuperação de energia. O motor topo de gama nesta fase inicial de comercialização é o bloco 1.8 TSI (180 Cv). Modernas caixas manuais de velocidades e transmissões automáticas DSG estão disponíveis. Serão também apresentados o mais desportivo: Škoda Octavia RS e ainda as versões de tracção integral. Apesar do aumento das dimensões e de uma maior quantidade de tecnologia de vanguarda a bordo, os engenheiros da Škoda conseguiram reduzir o peso total, sendo até 102 quilos mais leve do que a segunda geração do Octavia. Tal foi o resultado da utilização de aços mais leves, mas com maior rigidez, na estrutura e de uma cuidada selecção dos materiais. A redução do peso total irá variar dependendo da configuração de cada versão do novo Octavia. Além disso, o novo Škoda Octavia oferece numerosas funções de conforto inovadoras e até agora apenas disponíveis em veículos de segmentos superiores. Além de fazerem a sua estreia no novo Octavia, algumas delas estão ao mesmo tempo disponíveis pela primeira vez num Škoda. Neste contexto, a utilização de novas tecnologias não irão terminar com a instalação destes sistemas, continuando os técnicos da Škoda a desenvolver futuros componentes que serão certamente uma mais-valia para os Clientes, tornando esses avanços tecnológicos uma mobilidade cada vez mais segura e confortável para os ocupantes de cada modelo da Škoda. Disponível pela primeira vez num modelo Škoda, o Adaptive Cruise Assistant (Assistente de Velocidade Adaptativo, que mantém automaticamente uma distância pré-definida para o veículo da frente). Também o novo e inteligente Light Assistant permite mudar automaticamente de “máximos” para “médios”, aumentando o conforto e segurança no trânsito. Já o Automatic Parking Assistant (Assistente de Estacionamento Automático) permite estacionar e retomar o andamento do Octavia de uma forma mais fácil. Também pela primeira vez na Škoda existe o reconhecimento de sinais de trânsito como parte do pacote "Traveller Assistant’". Por sua vez, a selecção do modo de condução - Driving Mode Selection - permite aos condutores definir as suas características de condução, bastando para tal pressionar um botão. Outra novidade é o tecto solar eléctrico deslizante com inclinação panorâmica: um teto panorâmico transparente capaz de aumentar o conforto e bem-estar a bordo. O novo Octavia também está disponível com o sistema KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System), que consiste no comando de portas e da ignição com bloqueio automático, sem chave. O novo Škoda Octavia destaca-se também por oferecer uma geração totalmente nova de rádios e de sistemas de navegação. Displays sensíveis ao toque com sensores de proximidade e funcionalidade anti-roubo estão disponíveis nos sistemas de topo de gama, enquanto o novo sistema de som CANTON e um espaço para passageiros acusticamente optimizado proporcionam o mais puro prazer de audição. 

Como em todos os modelos Škoda, a vida a bordo dos ocupantes no novo Octavia é facilitada por uma gama de componentes com as já características soluções “simplesmente geniais" (o tradicional lema da Marca “Simply Clever”). Dependendo do nível de equipamento, os componentes indicados estão disponíveis de série ou como opção: incluem suportes de carga dobráveis de modo a proporcionar um acondicionamento mais seguro, permitindo uma fixação segura dos objectos soltos no respectivo piso. Um piso de dupla face pode ser encontrado pela primeira vez no Škoda Octavia. Um colete de segurança localizado por baixo do banco do condutor, enquanto o suporte multimédia tem espaço suficiente para colocar um iPod, um telemóvel ou outros dispositivos similares. Um generoso compartimento para óculos é apenas um dos muitos outros elementos propostos pelo novo Octavia, como ainda diversos porta-objectos para uma organização inteligente e arrumada do interior e do espaço para bagagens. Também a bordo pode ser encontrada a função de prevenção para um eventual erro no abastecimento de combustível e uma cobertura atrás dos bancos traseiros que abrange todo o seu comprimento. O novo Škoda Octavia chegará ao nosso mercado a partir de Março.

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