A Ford deu início à produção do novo Fiesta ST, na sua fábrica de montagem em Colónia, na Alemanha – o primeiro Fiesta de produção mais rápido de sempre que baixa dos 7 segundos dos 0-100km. Desenvolvido por Ford Team RS, o braço europeu do Grupo Global de Veículos de Performance da Ford Motor Company, o novo Fiesta ST para a Europa é alimentado por um motor a gasolina EcoBoost de 1.6 litros, vai dos 0-100 km / h em 6,9 segundos, oferecendo 182cv e um binário de 240 Nm, com um consumo de combustível de apenas 5,9l/100km e emissões de CO2 de 138g / km. A velocidade máxima é de 220 km/h. A Ford refinou o aclamado chassis global dos veículos de segmento B com nova direcção, suspensão, componentes de travagem, configuração e afinação. Uma versão melhorada do sistema Ford de Controlo de Binário e 3 diferentes modos de Controlo Electrónico de Estabilidade contribuem para uma experiência de condução gratificante e segura. "O novo Fiesta ST é um veículo de performance muito moderno, construído com base na vasta experiência de há mais de 30 anos na construção de Fiestas velozes num processo de desenvolvimento global", disse Juergen Gagstatter, engenheiro-chefe do programa de veículos de performance, Ford Europa. "Este veículo é um passo em frente significativo, tanto em termos da nossa orgulhosa herança em combinar um motor potente com um chassis dinâmico, como na obtenção de menor consumo de combustível e emissões." O novo Fiesta ST de elevada performance segue na linha de icónicos modelos do Fiesta incluindo o XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo e a primeira geração do ST; está equipado com motores Ford EcoBoost de injecção directa e duplo comando variável independente que melhora o tempo de resposta para alcançar uma aceleração mais rápida e maior velocidade de ponta do que o Ford Focus ST170 de 2002. O lançamento da segunda geração do Fiesta ST também foi confirmado para a América do Norte e Ásia-Pacífico. O novo modelo na Europa possui uma grelha exterior exclusiva em forma de favo de mel e imponente elemento difusor traseiro. O interior de alto contraste deve-se ao facto de estar equipado com bancos Recaro de série pela primeira vez. O novo Fiesta ST também está equipado com o sistema MyKey, uma tecnologia exclusiva da Ford que permite aos pais encorajar uma condução mais segura e limitar a exposição do adolescente ao risco quando está ao volante e com o SYNC – sistema de conectividade ‘in-car’ activado por voz - com Assistência de Emergência, que liga directamente os ocupantes do veículo com os operadores do serviço de emergência local 112 após um acidente.
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