A Hyundai lançou a primeira imagem do Novo ix35, em antestreia mundial do Salão Automóvel de Genebra 2013. O novo modelo vai subir ao “palco” três anos após o lançamento do original ix35, o SUV da marca para o segmento C, apresentando uma vasta gama de características actualizadas em termos tecnológicos e de eficiência. O Novo ix35 - um verdadeiro modelo "feito para a Europa" - recebe uma gama de motorizações melhoradas, incluindo um novo motor a gasolina desenvolvido na Europa, o 'Nu' 2,0 litros GDI (injecção directa), que oferece mais potência e ainda uma maior economia relativamente ao motor 'Theta-II' de 2,0 litros que vem substituir. Por sua vez, o motor 'R' diesel recebe tecnologia limpa, como o LP-EGR (recirculação dos gases de escape a baixa pressão). Para melhorar ainda mais o desempenho do modelo e as suas características europeias de condução, o Novo ix35 beneficia do FLEXSTEER, o sistema de direcção da marca de três funções. Os condutores podem escolher entre os modos de utilização - Comfort, Normal e Sport - adequando o nível de sensibilidade da direcção às diferentes condições de condução em estrada. Faróis Bi-Xenon e um ecrã TFT de controlo de funções oferecem globalmente melhor visão ao condutor, enquanto o interior recebe uma série de materiais melhorados para aumentar a qualidade, juntamente com o aperfeiçoamento de alguns detalhes de acabamento. O Vice-Presidente e COO da Hyundai Motor Europe, Allan Rushforth, comentou: "O Novo ix35 é um modelo importante para a Hyundai na Europa. Em virtude do ix35 ser tão popular em todo o mercado europeu, era importante para nós garantir que as actualizações estivessem à altura dessa popularidade. O estilo, comportamento dinâmico e novas características técnicas garantem que o Novo ix35 mantém o carácter que o tornou num sucesso para os clientes, oferecendo agora opções de compra ainda mais emotivas. O ix35 foi um modelo importante para a Hyundai. Com sua atraente forma "fluidic sculpture" e nível de qualidade europeu, contribuiu para uma melhor percepção da gama Hyundai na região. O Novo ix35, com a sua avançada linha de motores, requinte dos interiores e um estilo distinto, vai apelar a uma gama de compradores ainda mais ampla na Europa." O ix35 tornou-se um dos modelos mais vendidos na história europeia da marca e continua muito popular entre os compradores – tendo vendido mais de 87.000 unidades em 2012. Foi o primeiro modelo Hyundai a apresentar a linguagem de design "fluidic sculpture", introduzindo este estilo já familiar que incluí a grelha hexagonal, imagem de marca da Hyundai. O modelo foi projectado e desenvolvido na Hyundai Motor Europe Technical Centre, em Rüsselsheim, na Alemanha, e é produzido na fábrica da Hyundai, em Nošovice, na República Checa.
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