Há exactamente 29 anos, chegava ao mercado nacional aquele que seria um dos desportivos compactos mais carismáticos de sempre: o Peugeot 205 GTi. Agora, com o 208 GTi, é hora de fazer renascer o mito e de dar seguimento à história de sucesso dos GTi da Marca. Mas não é apenas o GTi que reforça a gama 208. Em simultâneo, será lançada uma versão do 208, designada XY: oferta diferente e diferenciada, com o objectivo de conquistar o nicho de mercado dos Premium compactos. Com data de lançamento para 15 de Maio, estas duas novidades prometem não deixar ninguém indiferente, permitindo que a Peugeot reforce ainda mais a sua imagem de referência neste segmento, tão importante no nosso mercado. Desportividade associada a status: GTi. Componente chique e urbana: XY.
O 208 GTi apresenta todas as características técnicas e performances dignas de um moderno super-desportivo compacto:
Motor 1.6 THP com Turbo-compressor de geometria variável
Potência: 200 cv / 5.800 rpm
Binário: 275 Nm / 1.700 rpm
Caixa manual de 6 velocidades
Velocidade máxima: 230 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 6,8s
Consumo misto: 5,9l/100km
Emissões de CO2: 139g/km
Dotado unicamente com o motor 1.6 THP 200 cv, com uma gama muito simples de apenas uma versão, o 208 GTi possui um conjunto de equipamentos de série de referência, de forte conteúdo e com um preço muito atractivo: 24.950€ PVP
208 GTi: equipamento de série
• Aileron traseiro desportivo
• Airbags frontais, laterais e de cortina
• AC automático bi-zona
• Cruise Control com programação
• Dupla saída de escape cromada
• E.S.P. - Electronic Stability Program (totalmente desactivável)
• Faróis de nevoeiro com cornering
• Jantes em liga leve 17'' Carbone Storm
• Luzes diurnas e piscas em LED
• Navegação integrada
• Óculo e vidros laterais traseiros escurecidos
• Pack Visibilidade
• Pinças de travão vermelhas
• Pneu sobressalente com Jante liga leve 17''
• Retrovisores exteriores rebatíveis electricamente
• Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro
• Touch Screen de 7”, com 6 altifalantes, sistema de som Arkamys, tomada USB e Jack, Bluetooth e comandos no volante
• Volante em couro perfurado com monograma GTi
208 GTi Limited Edition
Série especial associada ao lançamento, o 208 GTi Limited Edition terá um volume de produção limitado a 79 veículos para toda a Europa, incluindo 5 para o mercado português. Símbolo da raça deste novo GTi, está já disponível em Portugal para reservas via Internet, sendo proposto por um PVP de 26.600 €. A acrescentar ao já elevado nível de equipamento de série do 208 GTi, a Limited Edition contará com os seguintes equipamentos específicos:
Cor exterior: Branco Nacré Satin
Numeração no painel de bordo e na parte inferior dos vidros laterais traseiros
Jantes em liga leve 17’’ Carbone Noir Onyx
Centros de roda com contorno vermelho
Sistema Hi-Fi JBL
O novo 208 XY estará disponível com três motorizações - 1.6 THP 156 cv, 1.6 e-HDi 92 cv e 1.6 e-HDi 115 cv - e um único nível de equipamento, extremamente rico.
Preços
1.6 THP 156 cv > PVP 23.561€
1.6 e-HDi 92 cv > PVP 22.861€
1.6 e-HDi 115 cv > PVP 23.661€
Citadino na alma, o 208 XY é o primeiro no seu segmento a propor, de série, a tecnologia Park Assist, que permite efectuar um estacionamento semiautomático. O condutor tem apenas que controlar a progressão do veículo e o espaço circundante. A vasta dotação de equipamento de série posiciona claramente o XY no topo do seu segmento:
• Airbags frontais, laterais e de cortina
• AC automático bi-zona
• Cruise Control com programação
• E.S.P. - Electronic Stability Program
• Jantes em liga leve 17'' Mercure Anthra
• Luzes diurnas e piscas em LED
• Navegação integrada
• Óculo e vidros laterais traseiros escurecidos
• Pack Arrumação
• Pack Visibilidade
• Park Assist + Faróis de nevoeiro com cornering
• Pneu sobressalente com Jante liga leve 17''
• Retrovisores exteriores rebatíveis electricamente
• Sistema de ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro
• Tecto panorâmico em vidro
• Touch Screen de 7”, com 6 altifalantes, sistema de som Arkamys, tomada USB e Jack, Bluetooth e comandos no volante
• Volante em couro perfurado
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