A Chevrolet, marca pioneira na introdução de automóveis a GPL (gás de petróleo liquefeito) em larga escala no mercado português, já iniciou comercialização do novo Aveo Bi-Fuel. Trata-se de uma proposta atractiva para pequenas famílias, empresas ou para quem necessita de percorrer um número mais elevado de quilómetros, podendo desta forma obter uma poupança significativa nos custos de utilização do automóvel. Este reforço da gama surge numa altura em que será finalmente aplicada a nova lei do GPL (Lei 13/2013), que termina com a obrigatoriedade de utilizar o dístico exterior de grandes dimensões nos modelos que cumpram os requisitos constantes da lei, sendo o mesmo substituído por uma pequena vinheta de aplicação no pára-brisas. Todos os modelos Chevrolet Bi-Fuel matriculados a partir do dia 10 de Julho já irão dispor desta vinheta. Paralelamente, a nova lei permite o estacionamento em parques fechados e abaixo do nível do solo, desde que estes cumpram os requisitos indicados no novo dispositivo legal. O GPL permite uma redução de custos de utilização da ordem dos 30 a 40 por cento (considerando o actual custo do litro de GPL, de cerca de 0,80 € / litro), valores muito significativos não apenas para os condutores particulares como para os clientes empresariais (estes últimos podem ainda beneficiar de vantagens fiscais similares às que obtêm com veículos a gasóleo). Não menos importante é também a vantagem ambiental, por via das emissões mais reduzidas da alimentação a GPL. Parque circulante com crescimento significativo Além do novo Aveo Bi-Fuel, que está disponível nas variantes de 4 e 5 portas, a Chevrolet tem ainda na sua gama GPL o Spark Bi-Fuel, cujo sucesso tem sido assinalável. O Spark é um dos citadinos mais vendidos do mercado português, cabendo actualmente às versões Bi-Fuel (gasolina/GPL) uma fatia de mais de 60 por cento das vendas, número que expressa a crescente apetência por esta solução. Com um design renovado para 2013, o Spark mantém em comercialização os motores 1.0 e 1.2 litros, a gasolina ou Bi-Fuel. Em menos de quatro anos de comercialização, iniciada em 2009, a Chevrolet atingiu já em Portugal vendas superiores a 2400 unidades de versões Bi-Fuel. Os sistemas GPL de série da Chevrolet são dos tecnologicamente mais avançados existentes na indústria, cumprindo os mais exigentes requisitos de segurança. Na verdade, estes sistemas GPL oferecem padrões de segurança tão ou mais elevados que os dos combustíveis tradicionais. Outra vantagem dos sistemas Bi-Fuel é o aumento significativo da autonomia do automóvel, podendo circular-se com um ou outro combustível (GPL ou gasolina), consoante o que for mais conveniente. A alternância entre os dois combustíveis é comandada por uma tecla posicionada no painel de instrumentos, sendo essa mudança praticamente imperceptível. Tal como todos os modelos Chevrolet, as versões Bi-Fuel estão abrangidas de origem por uma garantia de fabricante de três anos (ou 100.000 km), possuindo intervalos de manutenção iguais aos das versões mono-fuel a gasolina. Em Portugal, todas as empresas de distribuição de combustíveis apostaram nos últimos anos em desenvolver as suas redes de abastecimento de GPL. Hoje, o país conta com mais de 250 postos de abastecimento que asseguram uma cobertura eficaz do território, número que terá tendência para aumentar significativamente em virtude do novo enquadramento legal da utilização de GPL.
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