Nomeação do português Carlos Tavares para a liderança da PSA Peugeot Citroën

Chamado em Junho de 2009 a assumir a Presidência da Direcção da PSA Peugeot Citroën e renovando depois o seu mandato, Philippe Varin definiu e implementou, em conjunto com a sua equipa, um extenso programa de reformulação do Grupo, nos planos estratégico, industrial, comercial e financeiro, no contexto da grande crise que afectou a indústria automóvel europeia. Numa altura em que a Direcção encetou, com o apoio do Conselho Fiscal, negociações com diferentes parceiros em projectos de desenvolvimento industrial e comercial, Philippe Varin desejou que a próxima fase de consolidação e conquista seja realizada sob a direcção de um novo responsável, capaz de implementar a estratégia do Grupo a longo prazo. Para tal, solicitou ao Conselho Fiscal a implementação de um processo de sucessão, levando à rápida nomeação de um dirigente ao nível da Direcção, que lhe suceda em 2014. Após aprofundada reflexão, o Conselho Fiscal escolheu Carlos Tavares para suceder ao actual Presidente da Direcção. Para o efeito, Carlos Tavares assumirá o seu lugar na Direcção em termos efectivos a 1 de Janeiro de 2014, até à sua nomeação como Presidente da Direcção do Grupo no decurso do ano de 2014. Durante este período, Philippe Varin continuará no cargo de Presidente da Direcção, tendo como responsabilidade gerir as discussões estratégicas estabelecidas com os parceiros. Carlos Tavares tomará conhecimento da empresa e dos seus desafios, trabalhando com a Direcção nos planos de acção destinados a dar continuidade à recuperação da empresa. Thierry Peugeot, Presidente do Conselho Fiscal, referiu: "Ao escolher Carlos Tavares, profissional de renome do sector automóvel, para suceder a Philippe Varin em 2014, o Conselho Fiscal assegura que a estratégia de recuperação e desenvolvimento seguida ao longo de vários anos para superar a crise terá continuidade e executada em conformidade." Recorde-se que o currículo do gestor luso tem como mais-valias a experiência de 23 anos na Renault e a gestão da Nissan nos Estados Unidos da América, tendo sido ainda responsável pelo regresso da Alpine, em parceria com a Caterham. Outro factor de peso na escolha de Carlos Tavares terá sido o facto de o presidente da Dongfeng, Xu Ping, considerar a aliança Renault-Nissan, estabelecida em 1999, um exemplo a seguir, de acordo com uma fonte próxima do responsável chinês.

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