O Škoda Rapid Spaceback vem ampliar a oferta de modelos da Škoda no segmento dos compactos com maior volume de vendas (familiares), posicionando-se entre as gamas Fabia e Octavia. Pela primeira vez, a Škoda oferece um veículo compacto, que combina as excelentes qualidades de funcionalidade da Škoda com o conceito hatchback. O desenho é dinâmico, apelativo e moderno, permitindo ao Škoda Rapid Spaceback ser o modelo certo para agradar aos clientes mais jovens. Como é típico da Škoda, o Rapid Spaceback oferece um generoso espaço, variadas soluções “simplesmente geniais”, um elevado nível de segurança e interessantes opções de personalização, além disso as suas motorizações evidenciam baixos consumos de combustível. E como é apanágio em qualquer modelo Škoda, a mais competitiva relação preço / equipamento. "O novo Škoda Rapid Spaceback é um marco para a Škoda. Tal significa que iniciamos a nossa presença num segmento de importância estratégica para os modelos hatchback compactos", salienta o CEO da Škoda, Winfried Vahland. "O Rapid Spaceback passa a ser um dos veículos com uma posição destacada nesta classe que combina as excelentes características práticas da Škoda na forma de um hatchback. Ostentando o novo design da Škoda, o Rapid Spaceback apresenta uma imagem fresca e dinâmica. É um carro compacto, com uma extrema elegância desportiva, espaçoso e prático. Ou seja, um veículo ideal e vocacionado para os jovens e as famílias", acrescenta Vahland. "Com a sua combinação atraente entre espaço, funcionalidade e design, o Rapid Spaceback é uma nova oferta no segmento dos compactos familiares. Este é um veículo muito espaçoso, que representa um dos valores fundamentais da nossa marca", salienta Werner Eichhorn, Membro do Conselho de Vendas e Marketing da Škoda. "Como é típico da Škoda, o interior do Rapid Spaceback estabelece um novo padrão na sua categoria", diz Eichhorn. Embora o exterior do novo Rapid Spaceback apresente um comprimento menor em 18 centímetros em relação ao Rapid Limousine, o espaço para os passageiros é tão generoso como neste último. A parte traseira do Rapid Spaceback oferece o maior espaço para as pernas (64 milímetros) e a maior altura ao tejadilho (980 milímetros) no seu segmento. Também a volumetria do porta-bagagens está entre as melhores do seu segmento: 415 litros, um valor que pode chegar a expressivos 1.380 litros com o rebatimento do banco traseiro. Inúmeras soluções complementam este generoso espaço. O novo Rapid Spaceback possui um piso de carga duplo, podendo o espaço ser dividido em dois níveis horizontais de modo a proporcionar uma utilidade dupla. Além disso, o Rapid Spaceback oferece todos os recursos práticos com que estamos já familiarizados no Rapid. Isso inclui um local para colocar o colete de emergência, obrigatório em muitos países, localizado sob o banco do condutor. Desta forma garante uma arrumação segura do colete numa cor fluorescente, fora do campo directo da visão do condutor, mas de fácil acesso em caso de uma emergência. Destaque também para o tapete reversível para a bagageira (tecido/borracha).
Numa utilização normal, o elegante tecido cria um ambiente de conforto e uma aparência equilibrada. Para trabalhos mais exigentes, basta ser virado para revelar uma superfície de borracha que repele a sujidade. Outros detalhes práticos são um suporte de multimédia, um suporte duplo para bebidas na consola central e um compartimento para um telemóvel, um iPod ou outros pequenos objetos móveis, são alguns exemplos. Um pequeno suporte no interior do vidro dianteiro, permite exibir o talão de estacionamento, o que é bastante prático nas zonas urbanas. O interior do novo Rapid Spaceback possui um volante desportivo de 3 raios, frisos elegantes e novos revestimentos dos bancos. O Škoda Rapid Spaceback também se destaca ao nível da segurança ativa e passiva. O sistema ABS e o controlo eletrónico de estabilidade (ESC) são de série nos países da UE. Uma grande distância entre eixos, um chassis preciso e uma carroçaria robusta e rígida são a base para a notável estabilidade evidenciada pelo Rapid Spaceback. Funções como a monitorização da pressão dos pneus, faróis de nevoeiro com função cornering ou o sistema Hill Hold para iniciar o andamento numa subida, melhoram o nível de segurança ativa. Quanto à segurança passiva, um amplo conjunto de equipamentos protege os ocupantes do veículo em caso de colisão. Inclui airbags laterais dianteiros com airbags de cortina, cintos de segurança reguláveis em altura com 3 pontos de fixação e pré-tensores, assim como encostos de cabeça dianteiros reguláveis em altura. Uma carroçaria rígida garante excelente comportamento de deformação do veículo em caso de colisão. O Rapid Spaceback é o primeiro modelo da gama a ser equipado com direção hidráulica elétrica (C- EPS). Até agora, o Rapid foi equipado com direção assistida electromecânica. A direção assistida electro- mecânica é dependente da velocidade. Com o sistema C- EPS, os movimentos de direção do condutor são garantidos por um servo motor elétrico controlado por programa na coluna de direção. A unidade hidráulica que foi usado até aqui, bem como a servo-bomba, tubagens e fluido hidráulico, não são mais necessários. Algumas das principais vantagens incluem um melhor comportamento da direção, menos peso e menos espaço necessário para as manobras. Em Portugal, o Rapid Spaceback está disponível nesta fase de lançamento com um motor a gasolina: duas versões do bloco 1.2 TSI com potências de 86 e 105 cv. Nos motores Diesel a oferta está no bloco 1.6 TDI com potências de 90 cv e de 105 cv. As transmissões repartem a oferta entre caixas manuais de 5 e 6 velocidades (também automática DSG de 7 velocidades para o motor 1.6 TDI de 90 cv). No mercado nacional com preços a partir de 16.450 euros (gasolina) e de 20.950 euros (Diesel). O preço de lançamento para as versões 1.6TDI 90cv a partir de 17.990€. O Škoda Rapid Spaceback expande a oferta da Marca nesta categoria, posicionando-se entre as gamas Fabia e Octavia. O Škoda Rapid tem sido um sucesso no mercado indiano desde o final de 2011, e nos mercados europeus durante o último ano. A Škoda começou recentemente a produzir e vender também este modelo na China. Até 31 de Agosto de 2013, foram vendidas 83.300 unidades do Rapid. O Škoda Rapid Spaceback é o mais recente modelo da maior ofensiva de produtos na história de 108 anos da Škoda. Nos próximos anos, a Marca pretende reformular toda a sua gama de modelos e expandir-se para segmentos adicionais. Em média, um veículo novo ou um facelift serão introduzidos no mercado a cada seis meses. Esta ofensiva de modelos é o núcleo da estratégia de crescimento da Škoda até 2018, ano em que as vendas da Škoda deverão ultrapassar 1,5 milhões de unidades por ano.
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