Citroën C5 Cross Tourer: um convite para viajar

A gama CITROËN C5 surge com um importante reforço no seu leque de propostas – o Novo C5 Cross Tourer – uma versão «para todos os percursos». Com uma personalidade vincada, um amplo conjunto de tecnologias, com especial destaque para a sua suspensão Hydractive III+ (no nível de equipamento de topo) e o seu Controlo de Tracção Inteligente, o C5 Cross Tourer oferece reais prestações de bem-estar e é um convite a viajar. O novo CITROËN C5 Cross Tourer chega ao mercado nacional assente em dois motores – 1.6 HDi de 115 cv e 2.0 HDi de 163 cv – e dois níveis de equipamento – Séduction e Exclusive – propondo-se a dois patamares de clientes distintos. As qualidades do CITROËN C5, modelo reconhecido pelo seu comportamento e conforto referenciais, vêm-se, agora, reforçadas com uma nova versão, mais do que nunca adaptada às várias condições da estrada, o C5 Cross Tourer, modelo exclusivo que, à semelhança de outras propostas da Marca, se traduz em design, tecnologia e bem-estar a bordo. Concebido «para todos os percursos», o seu design confere-lhe uma forte personalidade, fruto das extensões de carroçaria específicas, das barras de tejadilho longitudinais em cinzento acetinado Anthra e das jantes de liga leve de 18 polegadas diamantadas, de design específico, acrescentando-lhes as coberturas dos retrovisores exteriores cromadas e os elementos de protecção dos pára-choques à frente e atrás em alumínio escovado. Atributos de estilo complementados por uma elevação da carroçaria em 15 mm (até 70 km/h) nas versões Exclusive, que surgem equipadas com a suspensão Hydractive III+. Um importante reforço do reputado conforto Citroën e um estilo único que convida a viajar a bordo do CITROËN C5 Cross Tourer. A tecnologia Hydractive III+, exclusiva no mundo automóvel, permite um controlo absoluto em tempo real do C5 Cross Tourer. Mantém uma altura ao solo constante, independentemente da carga, adaptando-se a todos os traçados, garantindo uma excelente flexibilidade e amortecimento em função dos inputs do condutor e do perfil da estrada, optimizando o conforto e a agradabilidade a bordo. A redução automática da altura a alta velocidade favorece, ainda, a aerodinâmica. A uma velocidade moderada, o modelo beneficia de duas alturas da estrutura (6 cm até aos 10 km/h e +4 cm até aos 40 km/h), base variável que facilita, igualmente, o acesso e utilização da excelente bagageira (dos 533 aos 1 490 dm3 de capacidade na Tourer e Cross Tourer), com portão traseiro motorizado. Adicionalmente, o Controle de Tracção Inteligente permite enfrentar todas as condições de condução, melhorando a tracção em terrenos enlameados ou cobertos de neve. Em Portugal a gama CITROËN C5 Cross Tourer é proposta com dois níveis de equipamento, Séduction e Exclusive, o primeiro associado ao bloco 1.6 HDi de 115 cv CVM e o segundo ao 2.0 HDi de 163 cv CVM6, num importante reforço destinado a clientes que primam pela diferenciação, integrados num sub-segmento em plena ascensão. A gama C5 (Berlina e Tourer) aposta no conforto e bem-estar a bordo, com muitos conteúdos extensíveis ao novo C5 Cross Tourer, seja em prol do conforto e da tranquilidade do condutor, seja no capítulo das ajudas à condução e da segurança activa e passiva. Destacam-se, desde logo nas versões Séduction

- ESP & ASR associado ao Controlo de Tracção Inteligente
- Retrovisores exteriores eléctricos, rebatíveis e com função de desembaciamento
- Radar de ajuda ao estacionamento à frente e atrás (com indicador de lugar disponível)
- Regulador e limitador de velocidade
- Faróis diurnos de LED com apresentação contínua em ‘Boomerang’ e os estáticos de curva (iluminação a 75º) 
- Ar condicionado automático bi-zona (temperatura e distribuição) com detecção automática de poluição
- Volante revestido a cabedal e com decorações
- Vidros escurecidos “Darktail
- Barras de tejadilho e decorações da bagageira em cinzento acetinado Anthra
- Retrovisores exteriores cromados
- Jantes de liga leve 18’’diamantadas cinzentas Anthra
- Tapetes com logo bordado « CrossTourer »
- Embelezadores das cavas das rodas
- Elementos de protecção dos pára-choques FR/TR em alumínio escovado.

O nível de equipamento de topo – Exclusive - acresce, a tudo isto elementos como:

- Estofos mistos em cabedal/trama Andorre Mistral e regulações eléctricas dos bancos
- Vidros dianteiros acústicos
- Contornos dos vidros cromados + friso cromado
- Travão-de-mão eléctrico
- Suspensão hydractiva 3 +
- Volante revestido a cabedal e com decorações com aspecto metálico
- Quadro de bordo colorido + Iluminação ambiente
- Faróis de Xenon bi-função direccionais + farol dinâmico de curva (105º de iluminação) + lava-faróis
- Citroën eTouch (Chamada de Assistência Localizada, de ajuda em caso de avaria técnica, e Chamada de Urgência Localizada, para uma intervenção mais rápida em caso de emergência ou acidente).

Um extenso leque de funcionalidades que pode ver-se alargado com a lista de opcionais disponíveis para a gama C5 (Berlina, Tourer e Cross Tourer). O tejadilho panorâmico vidrado Cielo (proposto por € 800), o sistema de navegação eMyWay (€ 990), que pode ser acoplado a uma câmara traseira, facilitando as manobras (opcional conjunto, por € 1 100 ou € 350, de acordo com o nível de equipamento). Há diferentes variantes de personalização de estofos, do conjunto cabedal/trama para o nível Séduction (€ 800), ao cabedal integral em beije ou preto (de € 1 300 a € 1 500 para toda a gama), para além do completo pack que integra os estofos em cabedal, banco do condutor com função de massagem e apoio lombar com regulação eléctrica, bancos aquecido (condutor e passageiro), cortinas (estores) e tejadilho panorâmico, tudo por € 4 900 (apenas para o nível Exclusive), entre outras. Da palete de cores do C5 constam nove tons, sete metalizados (€ 440) um opaco e ainda o Branco Nacarado (€ 700).

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