Mais um marco histórico para a Škoda: a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) deu luz verde à homologação do novo Škoda Fabia R 5. Na sequência da sua homologação, o novo carro de rali pode agora dar continuidade aos 114 anos de sucesso da Škoda Motorsport em vários campeonatos disputados em todo o mundo. O Fabia R 5 foi desenvolvido a partir do novo Škoda Fabia e é o sucessor do Fabia Super 2000, que entrou para a história como o carro de ralis de maior sucesso na história da Škoda Motorsport. "Estamos muito satisfeitos que a Federação Internacional de Automobilismo tenha dado a necessária luz verde para a homologação. Agora podemos provar o quão eficiente e competitivo é o nosso novo carro ralis", destaca o Dr. Frank Welsh, Membro do Conselho de Desenvolvimento da Škoda. "Trabalhamos a partir da terceira geração do Fabia, que contou com um início de comercialização extremamente bem sucedido. Neste modelo incorporamos alguns dos genes de nossos carros de ralis, possibilitando ao novo Fabia ser o mais emocionante de sempre. Por outro lado, o modelo de produção serviu de base de partida para o desenvolvimento do novo Fabia R 5." O novo carro de ralis da Škoda possui uma verdadeira panóplia de alta tecnologia. Em conformidade com os regulamentos da FIA, o Škoda Fabia R 5 é equipado com um motor turbo de 1.6 litros. Esta é uma mudança significativa, uma vez que o Fabia Super 2000 estava equipado com um motor de 2.0 litros. Além disso, o novo carro de quatro rodas motrizes também possui uma caixa sequencial de cinco velocidades e suspensão do tipo McPherson. O peso do carro é de pelo menos 1.230 kg, conforme estipulam os regulamentos. Desde o início do projecto, a Škoda Motorsport dedicou 15 meses de intenso trabalho ao seu desenvolvimento com a finalidade de garantir uma interacção perfeita entre todos os seus ultramodernos componentes. O processo de homologação é longo e complexo, requerendo uma estreita cooperação com a Federação Internacional de Automobilismo e todas as partes envolvidas no projecto. Nos últimos meses, o novo Škoda Fabia R 5 foi submetido a um abrangente processo de aprovação, que acabou de terminar com êxito, com a homologação por parte da FIA. "Estamos bastante satisfeitos com a homologação concedida por parte da Federação Internacional de Automobilismo", salienta Michal Hrabánek, Diretor da Škoda Motorsport. "O desenvolvimento da nossa nova esperança nos ralis foi um processo trabalhoso e um grande desafio para toda a equipa da Škoda Motorsport, a quem gostaria de endereçar um grande obrigado." Alguns dos melhores pilotos deram um contributo importante durante o desenvolvimento do novo carro de ralis, casos de Jan Kopecký (campeão no campeonato Ásia-Pacífico, do campeão europeu Esapekka Lappi, da autêntica lenda "Fast" Freddy Loix (B) e do múltiplo campeão austríaco Raimund Baumschlager. Até à homologação foram percorridos cerca de 10.000 km de testes em estradas com os mais variados tipos de piso e sob diferentes condições climatéricas, incluindo a República Checa, Áustria, Alemanha, Itália, França, Grécia, Espanha e Finlândia. Seja em zonas geladas ou com temperaturas elevadas, ou em estradas asfaltadas, de terra ou cobertas de neve e gelo, o Škoda Fabia R5 passou com sucesso todos os testes. Existe já um grande interesse no novo Škoda Fabia R 5 de equipas-clientes. Afinal de contas, o seu antecessor - o Škoda Fabia Super 2000 - era uma garantia para a conquista de títulos.
Na temporada de 2014, a Škoda conquistou um hat-trick de títulos (Construtores, Pilotos e Co-Pilotos) no Campeonato FIA Ásia-Pacífico (APRC), enquanto o campeão do Campeonato Europeu de Ralis (ERC,) conquistou pela terceira vez consecutiva o título ao volante de um Škoda. A lista do sucesso alcançado no ano passado também inclui cinco títulos nacionais, incluindo em Portugal através da dupla Pedro Meireles e Mário Castro. Com um total de quase 50 títulos nacionais e internacionais em seis anos, o Škoda Fabia Super 2000, que fez sua primeira aparição em 2009, é o projecto mais bem-sucedido em 114 anos de história na competição da Marca Checa. Michal Hrabánek, Diretor da Škoda Motorsport finaliza: "Com o novo Škoda Fabia R 5, queremos dar continuidade ao sucesso que tivemos nos últimos anos com um carro eficiente, e pleno de fiabilidade nos ralis disputados em todo o mundo. Após a homologação damos agora início a uma nova fase do projecto Fabia R 5".
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