Quando a Lexus estreou o CT 200h, no Salão Automóvel de Genebra de 2010, fez a estreia de um híbrido compacto para o segmento premium. O CT 200h tornou-se um dos modelos híbridos mais vendidos da marca; desde o seu lançamento em 2011, a Lexus vendeu mais de 300.000 unidades do CT 200h globalmente, incluindo cerca de 75 mil na Europa, um dos maiores mercados para este modelo urbano. Com esta actualização mais recente, a Lexus procura partir dos pontos fortes do modelo e fazer a evolução da bem merecida reputação do CT 200h em termos de eficiência e fiabilidade, juntamente com estilo exterior renovado o que incorpora o carácter da sua condução excitante - sem comprometer a facilidade de utilização e economia de combustível. "O CT 200h foi renovado e revitalizado através do aumento da sua progressividade. O seu design atualizado é mais emocional e desportivo, tornando-o o compacto híbrido premium ideal para clientes mais jovens que gostam de condução 'espirituosa', mas que também se preocupam com o meio ambiente", afirma Chika Kako, engenheira-chefe do CT 200h. Desde a sua concepção, o Lexus CT 200h de 5 portas combina uma solução de conceito geral de um veículo que complementa o estilo de vida activo do seu proprietário com uma experiência de condução excitante e confortável e um ambiente interior que proporciona a mais recente tecnologia, design de elevado nível e materiais de luxo. O CT 200h apresenta agora um 'rosto' muito mais moderno e agressivo, graças ao novo padrão de malha usado na grelha-assinatura fusiforme, o que ajuda a elevar a sofisticação deste modelo. Além disso, o para-choques integrado que atravessava a grelha logo abaixo do logótipo da Lexus desapareceu, tal como as barras horizontais dentro da mesma. As molduras dos faróis de nevoeiro são agora pintadas em cinza metálico e cercadas por uma estrutura exterior com uma secção transversal triangular e com rebordos afiados. As DRL (Luzes de Condução Diurna) em 'seta' foram reposicionadas acima dos faróis principais com um único projector para criar uma sensação de continuidade com as linhas laterais do carro. No seu conjunto, esses novos elementos de estilo dão ao CT200h uma aparência mais moderna, atlética e, no entanto, sofisticada, ajudando este veículo compacto de 5 portas a gerar uma presença poderosa quando observado de frente. Na parte traseira destacam-se os novos faróis em forma de 'L' que conferem ao CT 200h uma aparência mais desportiva e mais larga. Os novos grupos ópticos traseiros mais largos passaram a dispor de uma configuração totalmente em LED, com as luzes indicadoras de mudança de direção em LED brilhantes na parte inferior da montagem, fortalecendo o visual de assinatura em 'L' e tornando o novo CT mais visível por detrás. As linhas superior e inferior da secção emissora de luz das luzes traseiras engrossam enquanto curvam para fora, acentuando a largura dos faróis traseiros e proporcionando à extremidade traseira uma forte e estável presença. A aplicação no portão traseiro - envolvendo o logótipo Lexus entre o óculo e os faróis traseiros - alia algum apelo atlético à já de si desportiva secção traseira deste modelo. Além disso, a parte inferior do para-choques posterior é agora metálica em prateado e negro, tendo sido remodelada para melhorar o aspeto agressivo do veículo, enquanto as molduras do reflector traseiro foram pintadas em cinza metálico para combinar com as dos faróis de nevoeiro à frente. No perfil do CT 200h há jantes mais desportivas - das de 15 polegadas da versão de base até às de 17 polegadas do F SPORT em liga leve negro metalizado. Destacam-se igualmente as jantes de 16” que possuem um acabamento maquinado e tinta metalizada escura. Após um breve olhar para dentro do habitáculo é fácil ver que o CT 200h oferece dos melhores interiores na sua classe, graças a materiais de alta qualidade, ricas texturas de superfícies e uma filosofia geral de estilo forma-segue-a-função. Outra novidade é o sistema de navegação - Lexus Navigation System - com ecrã de superior dimensão (10,3 polegadas contra o de 7” da anterior geração) disponível nas versões mais equipadas F SPORT + e Luxury. Está disponível uma alargada palete de cores interiores, com novas combinações, incluindo pele de dois tons; e novos estofos cobertos integralmente de tecido. O CT 200h F SPORT é alvo de mudanças de design significativas para 2018 que incluem pintura metalizada preta e um padrão de malha atualizado e exclusivo para a grelha fusiforme do F SPORT. O novo padrão de malha foi também adicionado como pano de fundo para as inserções nos faróis de nevoeiro e zona envolvente a combinar. Este modelo recebe faróis de alta qualidade que acolhem um farol principal com projector único para máximos e médios. Além disso, exclusivo para o F SPORT, existe um chapeamento com pintura negra usada na moldura superior e inferior da grelha dianteira e uma aplicação inferior em negro metalizado na traseira do veículo. Para 2018, o CT 200h irá contar com novos esquemas de pintura exterior de dois tons e cores novas distintivas para o F SPORT: Laranja Solar e Azul Safira. No habitáculo, o F SPORT possui novas combinações interiores exclusivas, incluindo pele em dois tons e tecido. Uma elegante ornamentação Naguri opcional, que exibe altos níveis de artesanato Takumi, está exclusivamente disponível neste F SPORT. Com o inicio de comercialização previsto este mês, a Lexus Portugal revela os preços da gama. Com um preço de entrada na gama inalterado de 30.080€, correspondendo à versão Business. O nível seguinte Executive, mantém também o preço de 31.380€. Aversão Executive +, com aumento de equipamento é proposto por apenas 33.680€. A versão mais equipada, Luxury, com um equipamento muito completo é proposto por 42.150€. A versão F Sport apresenta-se com um preço de 36.340€ e a versão Sport+, por 42.880€.
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