A easyJet, companhia aérea líder da Europa, realizou hoje, no Aeroporto de Lisboa, a apresentação oficial do seu novo avião – o easyJet A320neo. O mais recente modelo sustentável da companhia foi oficialmente apresentado num evento que contou, entre outros, com a presença do Secretário de Estado do Planeamento, Guilherme W. D’Oliveira Martins, e está agora preparado para iniciar a sua operação a partir do aeroporto, de forma regular. O novo modelo A320neo da easyJet proporciona benefícios operacionais e ambientais significativos – até 15% de economia em combustível e emissões de CO2 e uma redução de 50% do ruído, no período de aterragem e descolagem. Toda a frota easyJet encontra-se em processo de actualização com a instalação de geradores vortex para reduzir, ainda mais, o impacto sonoro. Este programa de engenharia, para cerca de 200 aviões, estará finalizado na Primavera de 2018. Todos os aviões entregues desde Junho de 2014 possuem geradores vortex. O A320neo permitirá, ainda, uma poupança de custo por assento de 7%, comparando com os A320 que vem substituir e de 8% comparando com os atuais A319. “Com a apresentação do novo easyJet A320neo em Portugal, queremos comemorar a possibilidade de continuarmos a contribuir para a redução de CO2 e a nossa missão de sermos mais sustentáveis na nossa operação. Estamos focados no nosso objetivo de atingir os 77 gramas por quilómetro percorrido por passageiro, até 2020. Através destes novos modelos Airbus, com um desempenho bastante eficiente, foi-nos possível reduzir um terço do impacto do carbono, desde o ano de 2000 e estamos muito entusiasmados com o futuro”, referiu José Lopes, diretor easyJet para Portugal. Esta diminuição torna-se consistente através da estratégia da easyJet de descarbonização, de toda a sua frota de 280 aviões, com o objetivo obter uma gestão mais eficiente do combustível, reduzindo ainda as emissões de CO2, por quilómetro percorrido por passageiro, nos seus voos. Espera-se assim que as emissões sejam reduzidas para um terço, num período de vinte anos. Desde o ano 2000 que a easyJet tem vindo a reduzir as suas emissões de carbono por passageiro e por quilómetro, para mais de 32%. O seu objetivo actual é conseguir reduzir 10% das emissões, relativamente ao seu desempenho previsto em 2016 e até 2022, o que significaria uma melhoria de 38% em relação ao ano de 2000. O maior impacto ambiental registado pela easyJet foi no consumo de combustível, associado às emissões de carbono e, por este motivo, a companhia aérea encontra-se envolvida em vários projetos, dando continuidade à sua estratégia de descarbonização. “Sendo a easyJet a terceira maior companhia aérea do aeroporto de Lisboa, comprometemos-nos com o crescimento sustentável da ANA Aeroportos de Portugal. Acreditamos que, dentro do limite atual, ainda é possível aumentar a sua eficiência, incentivando, por exemplo, taxas de ocupação mais elevadas, assim como o uso de aviões mais eficientes e modernos, como é o caso do Airbus A320neo, o qual também tem impacto para os residentes”, concluiu o representante da companhia aérea para Portugal.
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