Três meses após o seu lançamento comercial, o DS 7 Crossback, o SUV da DS, reforça o seu leque de motores com o PureTech com 225 cv de potência e 300 Nm de binário, registando 5,9 litros de consumo homologado. Em face destes valores, esta nova proposta coloca-se ao mais alto nível entre os seus concorrentes. O bloco PureTech 225 associado à caixa automática EAT8 destaca-se pelos seus níveis de performance, nos consumos e, especialmente, em eficiência. Combina-se, assim, um prazer de condução amplificado com uma serenidade dinâmica. A ambição da DS Automobiles é encarnar no automóvel o savoir-faire do luxo francês. O DS 7 Crossback assume as características de requinte através do recurso a materiais de elevada qualidade ou da atenção aos mais pequenos detalhes. Ao volante, este savoir-faire é expresso através das suas motorizações, entre as quais o bloco de 4 cilindros a gasolina PureTech 225. Concebido em França e fabricado em Douvrin, beneficia das mais avançadas tecnologias – elevação variável das válvulas de admissão, sincronização variável na admissão e escape, turbo twinscroll, injecção directa a 200 bar e filtro de partículas GPF, garantia de consumos e emissões ao melhor nível no segmento. O motor a gasolina PureTech 225 oferece uma potência de 225 cv e uma redução de 6% dos consumos, comparativamente às versões precedentes (THP 205). A nova transmissão automática de 8 relações (EAT8) no DS 7 Crossback, em associação ao bloco PureTech 225, permite diminuir os consumos através de uma adaptação dinâmica das relações de caixa, de modo a obter-se um maior rendimento e, especificamente, em modo ECO, associando o modo free wheeling (processo de regresso do motor ao ralenti através do desacoplamento da caixa de velocidades sempre que se levanta o pé do acelerador, a velocidades entre os 20 e os 130 km/h). O DS 7 Crossback disporá, brevemente, de 5 motores térmicos potentes e eficientes e de um motor híbrido a gasolina plug-in (PHEV, 4x4 e 300 cv). Neste seu ano de lançamento, o SUV da DS propõe, desde já, 4 blocos que respeitam a norma anti-poluição Euro 6.2: os motores 4 cilindros PureTech 180 e PureTech 225 Automático disponibilizam, respectivamente, 250 e 300 Nm de binário às 1.650 e 1.900 rpm, registando consumos a partir de 5,8 l/100 km e em paralelo, as duas propostas Diesel – BlueHDi 130, com caixa manual, e BlueHDi 180, de caixa automática – desenvolvem, por esta ordem, um binário de 300 Nm às 1.750 rpm e de 400 Nm às 2.000 rpm, com consumos inferiores a 5 l/100 km (respectivamente 4,0 e 4,9 litros aos 100 quilómetros). Animado por esta motorização a gasolina, o DS 7 Crossback PureTech 225 Automático percorre dos 0 aos 100 Km/h em 8,2 segundos e apresenta uma velocidade máxima de 234 Km/h. Em Portugal, este motor equipa as versões Performance Line, So Chic e Grand Chic do DS 7 Crossback.
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