
O NV200 ultrapassa verdadeiramente o seu segmento, com dimensões exteriores comparáveis a um comercial ligeiro e uma capacidade de carga de classe superior. Com os seus 4,4m de comprimento, 1,86m de altura e 1,69m de largura oferece um enorme espaço de carga. O acondicionamento inteligente proporciona um espaço de carga de mais de 2m em comprimento, suficiente para transportar duas euro-paletes simultaneamente. Com o piso de carga mais baixo na sua categoria, a apenas 524mm, o “cubo de carga” do Nissan NV200 oferece um volume de carga de 4,2m3, perto de 25 por cento superior à média da concorrência, ou seja, quase 1 m3 adicional . O NV200 encontra-se disponível na Europa nas versões Van e Combi e a partir de 2010 um veículo de passageiros irá juntar-se ao alinhamento da gama. O NV200 já se encontra a venda no Japão, onde imediatamente se tornou líder do segmento, com mais de 40% da quota de mercado. As vendas na Europa começam este mês (o início das vendas varia conforme o país). Em 2010 será lançado na China e a venda em outros mercados está em fase avançada de estudo.

O NV200 irá também ser produzido à escala global. Já é produzido no Japão e a produção na Europa irá começar este mês, na fábrica da Nissan de Barcelona (a distribuição inicial para o mercado Europeu será fornecida a partir do Japão). A produção na China está planeada para 2010. Recentemente, a Nissan anunciou que um veículo comercial ligeiro baseado no NV200 irá tornar-se no segundo veículo eléctrico a ser lançado pela Nissan.
Comentários
Enviar um comentário