Bernardo Sousa acaba de completar o primeiro teste com vista à sua participação no Campeonato do Mundo de Ralis S2000 de 2010. Para o efeito, o piloto madeirense esteve esta manhã nas instalações da M-Sport em Cumbria, Reino Unido, para um primeiro contacto oficial com o novo Ford Fiesta S2000. Nada menos do que o carro recém-vencedor do Rali de Monte Carlo. "Estava, naturalmente, bastante expectante relativamente a este primeiro teste com o Fiesta S2000, particularmente depois de ter visto o seu excelente desempenho no Rali de Monte Carlo", refere Bernardo Sousa. "A M-Sport fez um trabalho fantástico de desenvolvimento de um carro que, nesta primeira abordagem, se mostrou fácil de conduzir, parecendo muito intuitivo. Numa palavra, soberbo!" O piloto realizou várias sessões de condução, que totalizaram perto de 50 km, conduzindo num misto de pisos de terra e asfalto, este último muito sujo e com algum gelo em algumas secções. "O piso é, naturalmente, diferente do que vou encontrar nas estradas de gelo e neve a norte da cidade de Karlstad, onde se disputa o Rali da Suécia. Por essa razão, o 'setup' do carro que conduzi era diferente daquele com que vou contar na próxima semana, mas nem por isso deixei de ficar impressionado com o seu potencial", acrescentou. A acompanhá-lo neste primeiro teste esteve, numa fase inicial, o piloto britânico Mathew Wilson, que prestou os primeiros esclarecimentos, dando algumas indicações importantes. Seguiu-se-lhe depois Nuno Rodrigues da Silva, conceituado navegador que irá escudar Bernardo Sousa nesta sua terceira aventura no Mundial de Ralis, a primeira aos comandos do Fiesta S2000. Segue-se, já na próxima 2ª Feira, um segundo contacto com este mesmo carro, num teste que se realizará no gelo e neve nórdicas. Findo o mesmo, a equipa ruma a Karlstad para disputar o Rali da Suécia (10 a 14 Fevereiro), a primeira das sete provas que estão previstas no seu programa mundialista deste ano. Recorde-se que, no final do ano transacto, Bernardo Sousa firmou um acordo com a M-Sport para a participação no Campeonato S-WRC, a nova categoria reservada a condutores, instituída pela FIA no âmbito do Campeonato do Mundo de Ralis S2000. Detalhes adicionais sobre o programa para 2010 da dupla Bernardo Sousa/ Nuno Rodrigues da Silva aos comandos do Ford Fiesta S2000 serão desvendados dentro em breve.
Bernardo Sousa acaba de completar o primeiro teste com vista à sua participação no Campeonato do Mundo de Ralis S2000 de 2010. Para o efeito, o piloto madeirense esteve esta manhã nas instalações da M-Sport em Cumbria, Reino Unido, para um primeiro contacto oficial com o novo Ford Fiesta S2000. Nada menos do que o carro recém-vencedor do Rali de Monte Carlo. "Estava, naturalmente, bastante expectante relativamente a este primeiro teste com o Fiesta S2000, particularmente depois de ter visto o seu excelente desempenho no Rali de Monte Carlo", refere Bernardo Sousa. "A M-Sport fez um trabalho fantástico de desenvolvimento de um carro que, nesta primeira abordagem, se mostrou fácil de conduzir, parecendo muito intuitivo. Numa palavra, soberbo!" O piloto realizou várias sessões de condução, que totalizaram perto de 50 km, conduzindo num misto de pisos de terra e asfalto, este último muito sujo e com algum gelo em algumas secções. "O piso é, naturalmente, diferente do que vou encontrar nas estradas de gelo e neve a norte da cidade de Karlstad, onde se disputa o Rali da Suécia. Por essa razão, o 'setup' do carro que conduzi era diferente daquele com que vou contar na próxima semana, mas nem por isso deixei de ficar impressionado com o seu potencial", acrescentou. A acompanhá-lo neste primeiro teste esteve, numa fase inicial, o piloto britânico Mathew Wilson, que prestou os primeiros esclarecimentos, dando algumas indicações importantes. Seguiu-se-lhe depois Nuno Rodrigues da Silva, conceituado navegador que irá escudar Bernardo Sousa nesta sua terceira aventura no Mundial de Ralis, a primeira aos comandos do Fiesta S2000. Segue-se, já na próxima 2ª Feira, um segundo contacto com este mesmo carro, num teste que se realizará no gelo e neve nórdicas. Findo o mesmo, a equipa ruma a Karlstad para disputar o Rali da Suécia (10 a 14 Fevereiro), a primeira das sete provas que estão previstas no seu programa mundialista deste ano. Recorde-se que, no final do ano transacto, Bernardo Sousa firmou um acordo com a M-Sport para a participação no Campeonato S-WRC, a nova categoria reservada a condutores, instituída pela FIA no âmbito do Campeonato do Mundo de Ralis S2000. Detalhes adicionais sobre o programa para 2010 da dupla Bernardo Sousa/ Nuno Rodrigues da Silva aos comandos do Ford Fiesta S2000 serão desvendados dentro em breve.
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