A TOYOTA Racing vai deslocar-se ao Brasil - São Paulo - no âmbito da corrida de resistência de 6 horas a contar para o Campeonato do Mundo de Endurance 2012. Toda a equipa encontra-se confiante para alcançar um bom resultado, depois de ter conquistado a volta mais rápida e o pódio em Silverstone, apenas duas corridas após a sua estreia. Demonstrando um ritmo extremamente elevado, o TS030 Hybrid #7 lutou pela liderança na corrida do Reino Unido culminando com o merecido pódio – 2º lugar - depois de averbar um tempo recorde no circuito num carro da categoria LMP1. Alex Wurz e Nicolas Lapierre vão partilhar o TS030 Hybrid #7 na corrida que se vai realizar em Interlagos, representando a 5ª ronda do Campeonato Mundial de Endurance 2012. Kazuki Nakajima vai faltar a esta prova por coincidir com uma corrida no Japão na categoria Super GT. O circuito de 4,34 km de Interlagos é bem conhecido dos engenheiros da Toyota Motorsport GmbH (TMG), atendendo à participação de outras provas e outras situações, pelo que a equipa está motivada e confiante de que vai atingir outro pódio. Depois de ter demonstrado a performance do sistema híbrido desportivo - Toyota Hybrid System Racing – em Silverstone, comprovado pela ultrapassagem do principal rival em pista, a prova de Interlagos apresenta-se como mais uma ótima oportunidade para utilizar e desenvolver esta tecnologia única. Interlagos possui cinco zonas de travagem para capitalizar a energia para o sistema híbrido, permitindo ao TS030 HYBRID recarregar os super condensadores, e acelerar rapidamente na sequência da potência fornecida ao motor elétrico DENSO. A ação em Interlagos inicia-se quinta-feira, 13 de Setembro, com 2 sessões de treinos livres de 90 minutos (11:00 e 15:30). A terceira sessão está prevista para sexta de manhã (9:45 – 10:45), seguindo-se a qualificação das categorias LMP1 e LMP2 (14:30 - 14:50). As 6h de corrida vão começar às 12:00 por uma partida lançada. Yoshiaki Kinoshita, Presidente da equipa, afirmou: “Foi fantástico a luta pelos lugares da frente em Silverstone; manter o ritmo dos participantes mais rápidos e ter registado a volta mais rápido é um feito marcante, não esquecendo que essa foi a nossa segunda corrida. Foi muito bom ter fiabilidade ao longo de toda a corrida, o que nos transmitiu muita confiança para o futuro. Agora temos de continuar o bom momento no Brasil onde vamos encontrar mais uma vez uma forte concorrência. Queremos lutar pelos lugares da frente e terminar no pódio, esse é o nosso objetivo; claro que pretendemos subir ao degrau mais elevado do pódio mas sabemos que o projeto ainda é muito recente e temos de dar um passo de cada vez.”.
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