Álvaro Parente protagonizou hoje no Bahrein uma prestação brilhante na primeira corrida de GP2 Asia do fim-de-semana, reforçando o seu valor perante o paddock da Fórmula 1.Antes de convidar o jovem português a Coloni não tinha sequer pontuado, mantendo-se longe das lutas pelas posições cimeiras. Porém, assim que Álvaro Parente se sentou ao volante de um dos monolugares da equipa transalpina, a competitividade desta transfigurou-se completamente, passando a ter uma palavra a dizer no escalonamento dos cinco primeiros lugares de cada corrida ou qualificação. Hoje, o piloto do Porto voltou a empenhar-se a fundo, como é seu timbre e, com um andamento consistente e isento de erros, cortou a meta no quarto lugar, mostrando que o Dallara Renault da Coloni nas suas mãos é um carro competitivo. “Foi uma corrida calma, sem grandes momentos. No início poderia tentar ficar com o terceiro lugar, mas preferi não arriscar um toque com o Pic, dado que era importante terminar e alcançar um bom resultado. Era muito difícil intrometer-me na luta pelos três primeiros lugares, o carro não dava para mais, mas consegui sempre colocar-me ao abrigo de qualquer ataque. Estou satisfeito com este resultado, dado que foi fruto de todo o trabalho que temos vindo a desenvolver ao longo de todo o fim-de-semana”, salientou Álvaro Parente notoriamente satisfeito. Graças ao quarto posto que obteve hoje, o piloto que defende as cores da Coloni arrancará para a prova de amanhã do quinto lugar da grelha de partida, uma posição que lhe permite estar optimista, apesar de estar consciente da intensa competição que irá enfrentar e de alguns problemas que terá que resolver juntamente com a equipa: “Na segunda corrida todos os pilotos irão arrancar com pneus novos, o que torna mais evidente a forma como cada carro desgasta os pneumáticos, um problema que nos tem apoquentado. Por isso, vamos efectuar ligeiras modificações nas afinações do nosso monolugar. Penso que poderemos alcançar mais um bom resultado, o que seria uma boa forma de terminar este campeonato”.
Os monolugares da Ocean Racing Technology tiveram este Sábado sortes diferentes no Bahrain. Yelmer Buurman foi um dos mais rápidos em pista. Depois de ter estado parado mais de 25 segundos na partida, por ter parado o motor, o piloto empreendeu um ritmo impressionante que lhe permitiu recuperar a desvantagem e chegar a 13º. Já Fabio Leimer fez uma excelente partida mas seria tocado por outro piloto na primeira curva, o que levou a uma fuga no radiador que tornou impossível a permanência em pista. Yelmer Buurmar demonstrou a evolução dos monolugares da Ocean. O holandês foi um dos mais rápidos no circuito de Sakhir e recuperou de forma impressionante da desvantagem com que ficou depois de ter deixado o carro ir abaixo na partida na oitava linha da grelha. Sempre a recuperar tempo, nas últimas voltas, depois de uma situação de bandeira amarela com safety car em pista, Buurman recuperou oito posições, com um desempenho ao melhor nível. O piloto destaca o melhor e o pior de uma corrida em que a Ocean mostrou um ritmo muito competitivo: Foi uma corrida um pouco louca. Fiquei muito tempo parado e isso tornou tudo mais complicado. Mas, de facto, o carro estava excelente. É muito difícil estar mais de 25 segundos atrás do último, mas com a pista limpa consegui bons tempos e comecei a aproximar-me do pelotão. Depois quando entrou o safety car recuperei mais alguns segundos e nas últimas voltas recuperei aquelas posições, o que demonstra bem o ritmo que conseguimos imprimir. Este Domingo não vai ser fácil, mas acredito que vamos continuar competitivos e espero conseguir um bom resultado nos dez primeiros," garantiu Buurman. Depois de uma excelente partida de 11º, a última coisa que Fabio Leimer precisava era de um toque na primeira curva. A situação é frequente para quem parte do meio da grelha e desta vez o piloto foi a vítima. O radiador do carro de Leimer partiu, pelo que à segunda volta o carro já não tinha condições para continuar em pista. Depois de um início promissor, o suiço ficou impedido de confirmar o ritmo de corrida demonstrado por Buurman. Leimer lamenta o sucedido: "Fiz uma boa partida, mas depois aquele toque de lado na primeira curva foi fatal, porque atingiu o radiador. Não era mesmo possível continuar. Espero que no Domingo a minha última corrida da GP2 Asia corra de forma diferente. Vou partir de trás mas espero conseguir imprimir um bom ritmo e recuperar posições. Só preciso de um bocadinho de sorte. Nas últimas corridas tem acontecido de tudo, por isso espero que pelo menos na última as coisas sejam diferentes," disse Leimer. Este Domingo, o ponto final na GP2 Asia tem lugar às 7h45 (hora portuguesa) e pode ser visto em directo no Eurosport 2.
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