O Rali TT Estoril-Marrakech, quinta prova pontuável para o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) organizada pelo Automóvel Clube de Portugal (ACP) irá realizar-se nos próximos dias 5 a 13 de Junho e terá como grande aliciante a visita ao deserto marroquino, uma estreia para muito dos pilotos nacionais. A Yser Racing Team estará presente com as duplas Filipe Campos / Jaime Baptista e Bernardo Moniz da Maia / Joana Sotto-Mayor ao volante dos BMW X3 CC, preparados e assistidos pela X-Raid GmbH. Após os desaires conhecidos nas duas últimas provas, a Yser Racing Team encara esta prova de uma forma calculista e com os pés bem assentes na terra, pois como refere Filipe Campos “não temos experiência nenhuma nas areias do deserto e comprovámos isso mesmo nos três dias de testes que realizamos em Marrocos.” Por isso mesmo, a Yser Racing Team terá uma estratégia dupla para esta prova onde apenas as três primeiras etapas, realizadas em território nacional, contarão para o CPTT. Com uma super especial de 7,5 quilómetros realizada na zona de Grãndola – após uma ligação de 220 quilómetros desde o Estoril, local de partida - e um sector selectivo de 180 quilómetros, a primeira etapa afigura-se dura para máquinas e pilotos que no dia seguinte realizarão um sector selectivo longo de 250 quilómetros entre Almodôvar e Portimão. A última etapa para o CPTT partirá de Portimão para depois iniciar uma etapa de 100 quilómetros, na zona de Alcoutim, e no final os pilotos da Yser Racing Team seguem para uma ligação de 350 quilómetros até Algeciras. Este será o programa para a prova “nacional” que será encarada por Filipe Campos como “uma corrida normal do campeonato e tudo vamos fazer para vencer pois temos de recuperar os pontos que perdemos no Ervideira Rally TT e na Baja TT Cidade de Beja.” Pelo mesmo prumo alinha Bernardo Moniz da Maia. “Até ao final da terceira etapa é uma prova do campeonato nacional e temos de andar o melhor que for possível para alcançar o melhor lugar que estiver ao nosso alcance. Depois se verá, pois a experiência conta muito no deserto, particularmente nas dunas.”
O Rali TT Estoril Marrakech deixará Portimão para trás no dia 8 de Junho, rumo a Nador, Marrocos, depois de uma longa viagem de Barco. No dia seguinte os concorrentes terão pela frente um sector selectivo de 275 quilómetros entre Merija e Er Rachidia. A quinta etapa leva a caravana a disputar pistas em rodor de Er Rachidia cumprindo um sector selectivo de 360 quilómetros. Para a sexta etapa está programada mais uma tirada de 350 quilómetros disputada de Er Rachidia até Zagora. A sétima etapa liga Zagora a Marrakech com um sector selectivo de 350 quilómetros. A oitava, e última, etapa percorre 70 quilómetros ao cronómetro, na área de Marrakech. Para esta parte da prova, a Yser Racing Team irá adoptar uma atitude diferente. Após três dias de testes cumpridos em Marrocos, Filipe Campos ficou com a certeza que “andar na areia não é tão fácil como parece e percebi facilmente nos três dias que estivemos em testes que para se andar depressa neste tipo de piso é necessária muita experiência que, manifestamente, não possuo.” Por isso mesmo, o campeão nacional não vai “exagerar e temos como missão aprender e andar o melhor que conseguirmos. É evidente que se tudo correr muito bem e tivermos possibilidade de ganhar à geral, não a vamos enjeitar, mas não é esse o nosso objectivo.” Bernardo Moniz da Maia refere que “seriam muito optimismo pensar que sem experiência e apenas com um teste de três dias estaríamos na luta pela vitória. Temos de ser mais realistas e tentar o melhor resultado possível pois se a navegação não cria problemas muito complicados, a verdade é que a areia obriga a algum cuidado e conhecimento que nós não possuímos. Por isso, vamos para fazer o melhor possível e aprender uma lição que poderá ser muito útil no futuro.”
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