Tiago Monteiro voltou a pontuar em mais uma ronda do WTCC, no circuito italiano de Monza. O piloto português foi 9 na primeira e 7º na segunda corrida, num fim-de-semana em que o desgaste dos pneus teve um papel determinante nos resultados. A prestação de Tiago ficou condicionada pela qualificação que não correu como esperado. O SEAT León TDI nº3 ficou com o 10º tempo mas acabaria por ser penalizado em cinco lugares. O colégio de comissários considerou que Tiago cortou por três vezes a chicane e isso atirou-o para 15º na grelha da primeira corrida. O piloto fez uma excelente partida e recuperou bastantes lugares. Depois de uma prova sempre ao ataque, Tiago ainda tentou chegar ao 8º lugar numa última volta muito confusa e onde vários pilotos furaram por desgaste dos pneus, mas acabou em 9º. Um desfecho que acabou por condicionar as hipóteses de estar no pódio na corrida da tarde: "Foi por pouco que não deu para chegar ao 8º lugar na primeira corrida, que me daria a pole na segunda. Mas os pneus já estavam muito limitados. De qualquer forma o fim-de-semana começou mal. A nossa estratégia de qualificação não funcionou e depois ainda tive a penalização que tornou tudo mais difícil. Apesar disso, consegui chegar aos pontos nas duas corridas, o que é importante para me manter entre os primeiros," disse Tiago. De facto, na segunda corrida, o piloto voltou a mostrar um ritmo competitivo. Depois de arrancar do 9º posto, Tiago esteve sempre envolvido em lutas de posição, numa prova muito animada e que obrigou a um ritmo elevado. Andy Priaulx e Yvan Muller dividiram as vitórias na etapa de Monza do WTCC. O destaque principal da segunda corrida do WTCC em Monza tem de ir direitinha para o dinamarquês Michel Nykjaer, que liderou desde a partida até à última volta, quando um pneu do seu Seat cedeu. Na primeira corrida viveu-se uma situação semelhante na frente da corrida, mas desta feita foram Gabriele Tarquini e Robert Huff os protagonistas. Estes dois pilotos ocuparam os dois primeiros lugares ao longo de toda a corrida. Porém, na última volta o inevitável pneu da frente/esquerdo do piloto inglês cedeu, tendo o italiano o mesmo destino alguns metros mais tarde. Andy Priaulx e Augusto Farfus aproveitaram da melhor forma os azares dos seus adversários e ofereceram à BMW uma dobradinha, tendo Huff, ainda assim, conseguido terminar no terceiro posto. A 19 e 20 de Junho na Bélgica, Tiago Monteiro vai continuar a ter um papel determinante na luta da SEAT pela liderança da tabela de pilotos no Mundial de Turismos.
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