A equipa Peugeot Sport Portugal está de partida para a quinta ronda do Intercontinental Rally Challenge (IRC). A ilha italiana da Sardenha recebe nos próximos dias 4, 5 e 6 de Junho alguns dos melhores pilotos da actualidade, tendo como ‘figuras de cartaz’ não só os concorrentes do IRC, mas também pilotos do Campeonato Mundial de Ralis. A dupla Bruno Magalhães/Carlos Magalhães, este ano a enfrentar a aventura internacional, aguarda com expectativa esta prova, que promete ser uma das mais duras em pisos de terra. O jovem campeão nacional, Bruno Magalhães, fez o trabalho de casa tentando obter o máximo de informações sobre o Rali da Sardenha, mas sabe que só no terreno terá a verdadeira noção dos diferentes obstáculos que o seu Peugeot 207 Super 2000 poderá encontrar: “Os dados que tenho sobre este rali são a dureza dos pisos e o carácter traiçoeiro das classificativas, com muitas pedras e onde facilmente pode haver um azar. No entanto, só depois dos reconhecimentos poderemos fazer uma avaliação mais exacta do que nos espera.” Os reconhecimentos decorrem quarta e quinta-feira. O comandante da armada Peugeot, Carlos Barros, adivinha um rali desafiante e duro para os pilotos e para as máquinas: “Estamos presentes em mais uma prova desconhecida e as informações que temos são unicamente sobre a dureza dos pisos para a mecânica das viaturas e as muitas zonas ao longo da prova onde é fácil ter um furo. Se juntarmos a estes factores o calor com que o Rally da Sardenha costuma receber os concorrentes, as temperaturas elevadas serão claramente outro adversário importante para os pilotos.” A edição de 2010 do Rally da Sardenha, organizado pelo Automobile Club Italia, tem um total de 216 km cronometrados. Este ano, a aposta é na renovação da prova que, pela primeira vez, se desenrola não só no norte da ilha, mas ao longo de todo o território. A cerimónia de abertura terá lugar em Cagliari, no sul, no dia 4 de Junho. No sábado, primeiro dia na estrada, a acção começa na costa Oeste, zona de Oristano, onde os concorrentes terão quatro classificativas (duas passagens por Monte Grighine e Gonnosnò). À tarde seguem para próximo de Olbia, no norte, para duas provas cronometradas no difícil Mount Lerno, concluindo assim a primeira etapa com 110 km contra o cronómetro. No domingo, o rali instala-se definitivamente na costa leste para o último dia de competição com mais seis especiais, num total de 106 km (duas passagens em Coiluna, Sa Conchedda e Terranova). A chegada será em Porto Cervo, a prestigiada zona turística da Costa Smeralda. Para Bruno Magalhães, o entusiasmo de estar presente numa prova desta importância com o leque de participantes que se espera é um privilégio: “Só podemos esperar um rali muito aliciante, já que estarão na estrada muitos e bons pilotos do IRC e do WRC. Temos uma lista espectacular de concorrentes e é para mim uma honra lutar contra alguns dos melhores pilotos do mundo.”
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