A poucos meses do início de comercialização nos EUA e a cerca de ano e meio da chegada ao mercado europeu, o Chevrolet Volt cumpre uma fase de intensos testes também ao nível da segurança, aspecto considerado como prioritário para o novo modelo eléctrico da Chevrolet, pioneiro na introdução da tecnologia Voltec da General Motors. Mais de 50 crash-tests (testes de colisão) a diversas velocidades e sob as mais variadas condições foram já realizados, incluindo impactos frontais, laterais, de traseira e capotamento. A utilização extensiva de aço de elevada resistência em toda a estrutura, associada aos diversos dispositivos de segurança do Volt, visa assegurar a liderança do segmento neste campo. O Chevrolet Volt inclui elementos de segurança como o sistema de controlo de estabilidade Stabilitrak, controlo de tracção, oito airbags, luzes diurnas, entre muitos outros elementos. As unidades de pré-produção do Chevrolet Volt acumularam já mais de 800 mil quilómetros de ensaios nos mais diversos climas e condições rodoviárias, no âmbito da preparação para o início da produção regular ainda este ano. Este programa inclui longos testes por zonas com condições de temperatura extremas, durante os quais, além de todos os aspectos relacionados com o comportamento global do modelo, é testado e assegurado um correcto funcionamento da bateria de iões de lítio que alimenta o motor eléctrico do Volt. Nos Estados Unidos, a Chevrolet, em parceria com a OnStar (subsidiária da GM), associou-se a diversas organizações nacionais de serviços de emergência para criar o primeiro programa de treino de intervenção em veículos eléctricos patrocinado por uma marca automóvel. O treino inclui formação sobre a localização de aço de elevada resistência no Chevrolet Volt, pontos ideais de intervenção em caso de desencarceramento, desactivação dos sistemas eléctricos, entre outras acções. "Acreditamos que um programa de formação é essencial para ajudar as equipas de assistência a entender o funcionamento dos veículos eléctricos e a saberem como intervir em caso de acidente ou outro tipo de emergência", referiu a Directora para a área de Segurança na Chevrolet, Carmen Benavides. O programa tem início durante este mês em Chicago, seguindo-se outras cidades dos EUA como São Francisco, Los Angeles, Detroit e Washington DC. O Chevrolet Volt é um automóvel eléctrico com autonomia alargada, apto para uma utilização familiar. Foi concebido para percorrer até 60 quilómetros com recurso exclusivo à carga existente na bateria de iões de lítio, sem utilizar combustível nem produzir emissões. Quando a bateria do Volt deixa de ter carga suficiente e caso não haja acesso imediato a uma tomada de energia eléctrica, entra automaticamente em funcionamento um motor-gerador a bordo, que tem como único fim recarregar as baterias e assim aumentar a autonomia, até 500 km. Este conceito tecnológico é o único que assegura uma grande tranquilidade ao condutor, na medida em que elimina a ansiedade com a autonomia.
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