A Ferrari revelou hoje o seu monolugar de Formula 1 para a nova temporada numa discreta apresentação na Internet, depois de a de apresentação oficial ter sido cancelada devido ao forte nevão. A formação transalpina tinha planeado para hoje a apresentação oficial nas suas instalações, mas os fortes nevões que estão a afligir o norte de Itália acabaram por impedir a realização da cerimónia, tendo o F2012, o nome oficial do novo monolugar italiano, sido dado a conhecer através da internet. As características do F2012, que a Ferrari espera estar já competitivo, incluem uma série de "flaps" nas asas dianteiras e uma ligeira diminuição nos artefactos aerodinâmicos nos flancos. O quinquagésimo oitavo monolugar de Fórmula 1 construído pela Ferrari marca um claro corte com o passado, passado a usar suspensão tipo pull rod, uma solução que visa favorecer a performance aerodinâmica e o centro de gravidade. Mais fácil de perceber é o novo lay-out da frente, verificando-se um degrau no nariz do 663, o código interno do mais recente Ferrari. Esta opção deve-se aos constrangimentos regulamentares que obrigam a que a dianteiras dos Fórmula 1 de 2012 tenham uma altura máxima, conseguindo os técnicos italianos com esta solução maximizar a altura ao solo da frente, o que lhe confere benefícios aerodinâmicos. "Tivemos de fazer algumas escolhas difíceis durante o aperfeiçoamento do F2012, que representam a nossa postura de olhar para o futuro", explicou o chefe da equipa, Stefano Domenicali. O espanhol Fernando Alonso, que terá como parceiro o brasileiro Felipe Massa, reconheceu que "ainda há muito trabalho pela frente", mas revelou que a equipa só pode estar "optimista e confiante". Já Felipe Massa, que ainda não venceu um Grande Prémio desde o seu acidente na Hungria, em 2009, mostrou-se confiante em melhorar o seu desempenho com o novo carro. "Este é um ano muito importante para mim e para toda a equipa", afirmou Massa, ansioso por testar o carro já na próxima semana em Jerez, Espanha.
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