As duas sessões de qualificação realizadas hoje, com vista à definição da grelha de partida para ‘Sprint’ e ‘Feature Race’ da derradeira jornada do A1GP decorreram em Brands Hatch no Reino Unido, com Filipe Albuquerque a colocar o monolugar do A1 Team Portugal na quinta e nona posições respectivamente.Filipe Albuquerque, embora confiante num carro mais competitivo para a qualificação, a verdade é que o jovem piloto continuou a debater-se com um carro muito difícil de guiar e que não lhe permitiu lutar por um lugar mais a frente: "As qualificações não correram de feição, pois estamos sem andamento para ir mais além. Tentámos uma estratégia diferente para ver se ganhávamos alguma vantagem, mas não fomos felizes. Amanhã é outro dia e vamos dar o nosso melhor para atingirmos o nosso objectivo."
No final dos treinos o piloto do A1 Team Portugal justificava os resultados com "falta de andamento. A Irlanda e a Holanda estão num nível acima. Completamente impossível acompanhar o ritmo deles. No que diz respeito à Holanda, estamos mais descansados pois não é candidato ao título, contudo a Irlanda é um dos mais directos adversários, por isso tenho que estar preocupado com esta situação e em manter a cabeça fria para superar esta situação", disse."A Suíça, actual líder do Campeonato está ao mesmo nível que nós, por isso há que manter a esperança e acreditar que as corridas são longas e que tudo pode acontecer", continuou.
Para já o objectivo do piloto português passa por "fazer o meu trabalho da melhor forma possível, sabendo de antemão que a tarefa não está facilitada. Vamos ver o que acontece em corrida. Às vezes quando menos se espera as surpresas aparecem. Quero acreditar que é este o caso".
Ainda assim, e apesar dos resultados de hoje, Albuquerque está longe de estar resignado: "Nunca, em circunstância alguma, dou um campeonato perdido antes que chegue ao fim. Ainda não deitei a toalha ao chão...".
Luís Vicente, CEO da Equipa Nacional começou por explicar: "Dos três candidatos ao título tínhamos a posição mais ingrata porque somos a nação com menos pontos. Assim, desenvolvemos uma estratégia com o objectivo de lutar pela pole na Sprint Race e de nos qualificarmos para a Feature Race dentro do Top Ten, pois neste circuito é muito difícil ultrapassar e a posição de partida na Sprint é fundamental pela curta duração desta corrida. Assim sendo, usámos o Powerboost para a Q2, mas infelizmente não conseguimos o tempo que estava ao nosso alcance e acabámos por ficar com o quinto lugar da grelha, a menos de um décimo de segundo do terceiro e a quatro décimos da pole."
Acrescentando ainda: "Para a Feature, terminámos em nono lugar a menos de um décimo de segundo do oitavo. Entre os pilotos que não usaram Powerboost nesta sessão fomos os segundos mais rápidos. A Irlanda e a Holanda parecem ter um carro mais rápido do que o nosso e o da Suíça em qualificação, veremos amanhã em situação de corrida. Vamos dar o nosso melhor para conseguirmos o melhor resultado possível, sabendo que a Irlanda tem a vantagem por partir da pole para ambas as corridas. Partimos três lugares à frente da Suíça para a Sprint e 5 lugares atrás para a Feature, continua tudo em aberto para obtermos um bom resultado
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A Feature Race terá transmissão no Domingo em directo na Sport TV3.
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