CEGT: Dupla vitória para Beirão da Veiga e Ricardo Bravo

Lourenço Beirão da Veiga e Ricardo Bravo chegaram, viram e venceram! Os pilotos da Santogal ASM Team brilharam em solo espanhol sem dar tréguas a nenhum dos adversários, tendo conquistado as duas corridas de abertura do Campeonato de Espanha de GT, que este fim-de-semana se realizou em Valência.

Se ontem a corrida tinha sido perfeita, a de hoje teve o mesmo desfecho. A largarem na quarta posição da grelha e, com 15 segundos de «handicap» graças à vitória de ontem, antevia-se uma corrida difícil, mas Ricardo Bravo e Lourenço Beirão da Veiga estavam determinados em ser superiores aos adversários. E foram, tendo beneficiado da desistência de Álvaro Parente.

Bravo foi o piloto destacado para o arranque de hoje: "Fizemos um trabalho excepcional. A nossa estratégia visava o ataque em termos de andamento no final da corrida e foi o que fizemos. Deu os seus frutos. O Ferrari 430 estava com um excelente andamento e julgo que melhor teria sido impossível. Atingimos os nossos objectivos na totalidade. Estamos no caminho certo para o objectivo máximo desta temporada: chegar ao título de campeões».

Lourenço Beirão da Veiga e Ricardo Bravo assumem de forma destacada o comando do campeonato, mas estas duas vitórias vão obrigá-los a 30 segundos de «handicap» na próxima ronda: "O nosso fim-de-semana foi fantástico, mas não há bela sem senão: vamos ser penalizados pelas vitórias na próxima corrida, mas isso não nos desmotiva, antes pelo contrário, dá-nos força para tentarmos manter esta sequência de bons resultados".

O fim-de-semana sorriu igualmente a Miguel Pais do Amaral, que foi segundo na primeira corrida, quedando-se pela quarta posição na corrida de hoje. O 'convidado' de luxo Álvaro Parente foi quarto na primeira corrida, mas viu-se forçado a abandonar na segunda. O piloto português garantiu a «pole position» na qualificação de ontem, mas não concluiu a prova, depois de a liderar com 21 segundos, mas um princípio de incêndio no Ferrari 430 acabou por ser fatal, devido à acção de um bombeiro: o pó químico do extintor espalhou-se pelo carro e Álvaro Parente ficou impossibilitado de continuar a competir, apesar das chamas terem desaparecido. Armando Zagalo e Mário Silva também não chegaram ao fim, devido a uma saída de pista.