Jenson Button conseguiu a 'pole position' para o GP de Espanha, com o piloto britânico a destacar-se numa das sessões mais emocionantes da temporada 2009. Button conseguiu, pela terceira vez esta época, ser o mais rápido numa sessão de qualificação e se mantiver a tendência das outras duas, festejará a quarta vitória da época.O líder do Mundial de pilotos ultrapassou nos últimos instantes Sebastian Vettel e Rubens Barrichello (mais rápido na Q2) depois de estes rivais ostentarem os melhores tempos na pista de Montmeló.
Da parte da Ferrari, os progressos da equipa de Maranello foram bem evidentes ao longo do dia de hoje, com Felipe Massa a estar em evidência com o quarto posto na grelha. Isso, aliado ao sistema KERS, pode torná-lo numa ameaça para os três primeiros até à primeira curva. Contudo, se Felipe Massa esteve constantemente entre os mais rápidos e a salvo de qualquer surpresa desagradável ao longo da Q1 e da Q2, o mesmo não sucedeu com o finlandês Kimi Raikkonen, que ficou de fora logo na Q1. A Ferrari terá repetido um erro cometido com Massa anteriormente e Raikkonen ficou fora de pista enquanto os outros pilotos foram melhorando as suas marcas. Com isso, Raikkonen irá largar do 16º lugar.
Jarno Trulli e Timo Glock (6º e 7º), que dominaram a qualificação no Bahrein, ficaram em posição de discutir, pelo menos, um lugar no pódio. A correr em casa, Fernando Alonso (Renault), duplo campeão do mundo, não foi além do oitavo posto da grelha, mas pior esteve Lewis Hamilton (McLaren), actual detentor do ceptro, que registou o 14.º melhor tempo, enquanto o seu companheiro de equipa Heikki Kovalainen, foi 18.º.
O que eles disseram:
Jenson Button (Pole) - "Foi um fim-de-semana muito complicado, mas este foi um resultado também algo surpreendente. Penso que a equipa fez um excelente trabalho e este novo pacote aerodinâmico foi um grande passo em frente. Tenho, também, que dar os parabéns às pessoas em Brackley por este excelente resultado", começou por dizer o autor da 'pole', que não escondeu a sua preocupação pelo facto de ver Felipe Massa pouco atrás. "É bom estar aqui, de volta às conferências de imprensa, da qual nem estive perto nas duas últimas corridas. Mas estou surpreendido com o andamento dos Ferrari, que foram muito rápidos ao longo da sessão e têm o sistema KERS", afirmou Button.
Sebastian Vettel (2º) - "Temos um carro muito bom, que funciona muito bem aqui, por isso estou satisfeito. Contava ficar entre os três primeiros, e talvez partir da frente, mas o Jenson foi melhor. O segundo lugar é excelente, e tenho de agradecer, também, aos mecânicos que fizeram um excelente trabalho para montar as peças que chegaram à última hora", afirmou o alemão.
Rubens Barrichello (3º) - "Foi uma surpresa! Fiz uma boa volta de qualificação, nos limites, mas fiquei surpreendido com o tempo do Jenson. Temos um bom carro e estou na luta para estar onde quero, que é na luta pela vitória. O carro está bom e temos de esperar para ver o que vai acontecer amanhã", observou o piloto brasileiro.
Toyota admite deixar a F1 no final de 2009
A Toyota admite a possibilidade de não se inscrever no Mundial de 2010 caso as regras apresentadas pela FIA para a próxima temporada não sejam revistas de forma siginificativa.
Em declarações ao Autosport.com, o presidente da Toyota F1, John Howett, admite que a marca nipónica não está, neste momento, em condições de se comprometer a efectuar o mundial de 2010. "Com as regras actualmente publicadas não podemos inscrever-nos. Do ponto de vista da Toyota existe um numero de assuntos que necessitam de clarificação antes de nos comprometermos para o futuro. Queremos estar cá. Acreditamos que temos sido bons 'cidadãos' dentro do ambiente da Fórmula 1 mas agora temos de reflectir longa e arduamente no que iremos fazer no futuro", afirmou Howett, deixando bem claro que "é muito provável que não nos inscrevamos caso alguma coisa não mude de forma significativa".
Para além disso, e tal como a revista AutoSport também já havia revelado esta semana, algumas equipas estão já a considerar uma mudança de categoria, com Le Mans a ser uma das principais alternativas em estudo. "Julgo que existem muitas outras actividades em que podíamos entrar. Somos uma equipa de automobilismo e penso que não somos contra um tecto orçamental, mas depende do modo como é administrado. É o valor que é intrinsecamente importante. Qual é o valor do ambiente em que estamos? Há muitas outras alternativas que podemos considerar. O nosso verdadeiro desejo é ficar na F1 mas temos de começar a considerar quais são as melhores alternativas e discutir com os outros construtores qual é a sua opinião e quais as suas intenções", afirmou Howett, lançando um sério aviso no qual não deverá estar isolado, já que a Ferrari também é publicamente contra o modo como o limite orçamental está a ser introduzido. "Julgo que dentro da Toyota estamos bastante descansados. Queremos continuar aqui no próximo ano, mas se sentirmos que não somos bem-vindos temos muitas outras coisas que podemos fazer", concluiu.
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