Os fãs do automobilismo vão poder apreciar das bancadas do mais antigo traçado português (o Autódromo do Estoril), a terceira prova do Mini Challenge, nos dias 18 e 19 de Julho. A Dunlop é a marca de pneus oficial desta competição, que vai ser disputada em seis circuitos, cinco espanhóis e um português. A prova inaugural decorreu no circuito de Cheste, em Valência, donde saíram vencedores os portugueses Tiago e Pedro Petiz. Os dois irmãos cumpriram os objectivos a que se proponham, tendo terminado com menos 6.529 segundos em relação aos segundos classificados.
A colaboração da Dunlop com a Mini Challenge contempla, já nesta primeira temporada, dois Grandes Prémios Dunlop, a acontecer nas corridas de Jarama, em Madrid, este fim-de-semana e Estoril, Portugal, 18 e 19 de Julho. Nestas corridas os carros estão decorados com a imagem da marca de pneus e haverá uma bancada Dunlop com mais de 1000 convidados, que vão desfrutar da competição.
A quarta prova vai ser em La Torrecica (Albacete), a quinta em Jerez (Cádiz) e a última em Montmeló (Barcelona). Neste momento estão em competição 17 equipas, duas das quais são portuguesas. “Quando um campeonato como o Mini Challenge chega à Peninsula Ibérica, na Dunlop temos a necessidade de apoiar e tomar parte activa numa competição que partilha a paixão e valores desportivos intrínsecos da nossa marca”, refere Nieves Fuentes, Marketing Manager da Dunlop.
A quarta prova vai ser em La Torrecica (Albacete), a quinta em Jerez (Cádiz) e a última em Montmeló (Barcelona). Neste momento estão em competição 17 equipas, duas das quais são portuguesas. “Quando um campeonato como o Mini Challenge chega à Peninsula Ibérica, na Dunlop temos a necessidade de apoiar e tomar parte activa numa competição que partilha a paixão e valores desportivos intrínsecos da nossa marca”, refere Nieves Fuentes, Marketing Manager da Dunlop.
Em 2009, a Dunlop é a marca de pneus oficial do Mini Challenge, equipando todos os carros participantes com os melhores pneus da competição. Cada piloto vai dispor de pneus slicks, para pisos secos, fabricados pela Dunlop Motorsport no Japão, com as medidas 215/45-17. É um pneu com grande experiência em competição que assegura a aderência necessária para uma prova destas características onde se corre até ao limite. Em caso de chuva, os pneus montados utilizarão sulcos adicionais, produzidos neste caso em Inglaterra, que são diferentes dos pneus para pisos secos, tendo as medidas 205/45-17.
Além dos três primeiros classificados, em cada corrida, vai haver outro vencedor muito especial, aquele que consiga a volta mais rápida, no seu Mini com pneus Dunlop. Este recebe um Troféu especial Dunlop. Na primeira prova disputada no circuito valenciano de Cheste, no primeiro fim-de-semana de Maio, o vencedor do Troféu Dunlop para a volta mais rápida foi o jovem piloto proveniente das Astúrias, Javi Villa, que demonstrou porque é um dos pilotos com maior projecção em Espanha. A Dunlop também vai estar presente no Safety Car, que vai estar decorado com as cores, amarelo e preto, características da marca. O camião de serviço da Dunlop Motorsport vai estar nos seis percursos que constituem o campeonato, para dar apoio às diferentes equipas, sempre que necessário.
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