
- Desafio de conservar o espírito de estilo do concept, integrando os constrangimentos inerentes ao fabrico em série.
- Desafio de um desenvolvimento num prazo particularmente reduzido.
- Desafio colocado por objectivos muito ambiciosos em termos de sensações de condução e de qualidade de realização, garantia de uma identidade forte para um veículo exclusivo destinado a uma clientela exigente e conhecedora em matéria de emoção automóvel …
O RCZ é, desde logo, a emoção de um estilo dinâmico e elegante, com equilíbrios novos e enérgicos, cuja dupla saliência no tejadilho constitui uma assinatura, contribuindo, juntamente com as proporções do veículo e o aileron traseiro móvel, para uma aerodinâmica optimizada. Emoção interior, onde tudo evoca um universo distinto que não esquece os aspectos práticos. Emoção mecânica, com três motorizações performantes e de consumos controlados, entre as quais o novo 1.6 THP de 147 kW (200 cv). Emoção dinâmica do RCZ, que deve elevar o prazer de condução ao um nível superior. Aquando dos grandes acontecimentos da área automóvel, a Peugeot gosta de surpreender, de emocionar, de interrogar publicamente um futuro rico de potencialidades, com inúmeras pistas e sempre renovadas … Algumas chegam a alcançar a realidade, como é o caso do RCZ …
O stand da Peugeot no Salão de Frankfurt 2009 não constituirá uma excepção.
Apoiada na sua longa experiência de diversas formas de mobilidade, das 2 às 4 rodas, a Marca assume-se como actor de uma mobilidade tão global como durável. A Peugeot pretende demonstrar que a criatividade e a responsabilidade estão longe de ser inconciliáveis, permitindo, pelo contrário, agitar os códigos e os territórios pré-estabelecidos, repensar a mobilidade de hoje e de amanhã, numa palavra, reinventar o automóvel.
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