Seat apresenta novo Leon CUPRA R em Frankfurt

A Seat mantém a dinâmica do primeiro semestre do ano com o lançamento de novos produtos que tornam a gama da Marca na mais jovem do mercado. Assim, no próximo Salão Automóvel de Frankfurt, que se realiza entre 17 e 27 de Setembro, a Seat vai apresentar o novo Leon CUPRA R, o modelo mais potente e desportivo da história da Marca graças ao seu motor 2.0 TSI de 265 CV e a uma série de detalhes exclusivos no interior e exterior que reforçam o seu carácter.

Com o CUPRA R, a gama do Leon fica completa, disponibilizando assim uma atractiva e variada oferta, tanto a nível de equipamento como de motorizações.


Máxima expressão da desportividade

O novo CUPRA R já conquistou o seu lugar na história da Seat ao converter-se no veículo mais potente da Marca graças aos seus 265 CV, um valor que se pode equiparar ao do vitorioso Seat Leon TDI do WTCC; uma declaração das excelentes prestações e magnifico rendimento do novo modelo da Seat. Sem dúvida que o destaque vai para o seu motor, o 2.0 TSI de 265 CV, uma mecânica com tecnologia de injecção directa cujas principais características se centram na sua potência elevada, facilidade de condução e elasticidade. De destacar ainda o facto do propulsor do Leon incluir uma nova bomba de injecção de combustível de alta pressão para estar à altura das exigências em termos de potência, e cumprindo a normativa Euro 5 no que toca a emissões. Desta forma, o novo Leon CUPRA R atinge prestações dignas de um WTCC: 250 km/h de velocidade máxima e uma aceleração dos 0 aos 100 em apenas 6,1 segundos. Além disso, percorre os primeiros mil metros em apenas 25,4 segundos. A par destas prestações de um desportivo puro, este modelo tem consumos muito moderados, com 8,1 litros de média aos 100 km.

O nível de exclusividade do novo modelo da Seat reflecte-se na distinta letra “R” que identifica o veículo à primeira vista e que está presente no exterior na grelha central dianteira e, lateralmente, e na zona inferior, no portão da mala, e no interior situa-se no quadro dos instrumentos e no comando da chave. O exclusivo logótipo CUPRA está presente na parte esquerda do pára-choques dianteiro, na zona central do portão da mala, no volante e nos bancos. Outro detalhe que distingue o CUPRA R são as suas espectaculares jantes de 19 polegadas e cinco raios duplos com pneus 235/35, mais um elemento que atesta o seu carácter desportivo. A destacar ainda os seus generosos discos de travão de 17” e 345x30 mm à frente e 16” e 286x12 mm atrás, dada a maior exigência de travagem que poderá ser necessária num automóvel com 265 CV.

No interior, os seus bancos chamam à atenção, umas autênticas “baquets” de competição em alcântara de cor cinzenta, assim como a iluminação do quadro de instrumentos em Led’s de cor branca, o volante multi-funções em pele e os pedais em alumínio. O habitáculo do Leon CUPRA R, em que o preto é a cor dominante, é tão confortável como um turismo do segmento superior e tão deslumbrante quanto o cockpit de um automóvel de competição.

Em relação ao equipamento, a versão CUPRA R oferece uma larga lista de equipamento de série em que se incluem elementos como ABS + TCS, ESP + EBA, auto-blocante electrónico XDS, airbags frontais, 2 airbags laterais, 2 airbags de cortina, desconexão do airbag do passageiro, fixações Isofix nos bancos laterais traseiros, controlo de pressão de pneus, sensor de luzes, sensor de chuva, sensor de parking traseiro, cruise control, computador de bordo, faróis de nevoeiro com função cornering, ar condicionado de duas zonas idependentes e rádio com CD + MP3 + 8 colunas + MDI, entre muitos outros elementos.