A FIA aceitou hoje a inscrição da Lotus como a 13.ª equipa da Fórmula 1 para o campeonato de 2010. A Lotus terá motores Cosworth e será apoiada pelo governo da Malásia e um consórcio de empresários, 1Malaysia F1 Team. A Lotus volta assim ao circo da Fórmula 1 pela primeira vez desde 1994. O Lotus F1 Team será gerido por Tony Fernandes, responsável pelo grupo Tune, que detém a companhia aérea Air Asia. Filho de mãe portuguesa o director executivo da estrutura já escolheu o responsável técnico, Mike Gascoyne, que já passou por algumas equipas como a Renault, a Toyota, a Jordan ou a Force India.A equipa terá as suas instalações em Norfolk, no Reino Unido, a poucos quilómetros da fábrica da Lotus Cars. Estas instalações, de cerca de 50 mil metros quadrados, estão totalmente equipadas e foram inicialmente construídas pela Toyota para o seu programa de integração na Fórmula 1 e mais tarde utilizadas pela Bentley. No entanto, a formação dirigida pelo luso-descendente tem previsto criar um departamento de design, um centro técnico, um sector de pesquisa e desenvolvimento e uma fábrica de produção de componentes no circuito de Sepang, que anualmente recebe o Grande Prémio da Malásia. Para já, e de forma a competir em 2010, a Lotus já assegurou o fornecimento de motores Cosworth e selou parcerias com empresas como a X-Trac, especialista em caixas de velocidades e transmissões, e a FondTech, uma empresa italiana especialista em design e aerodinâmica.
A Federação Internacional do Automóvel recebeu também a inscrição da BMW Sauber, mas como a marca germânica já anunciou que deixará a prova do próximo ano existem algumas incertezas sobre quem irá liderar a equipa – a BMW Sauber ficou, à condição, com o 14.º lugar no próximo Mundial. Curiosamente, e provavelmente devido à 'qualidade' da candidatura, a FIA pondera mesmo ver com as equipas a possibilidade de alargar a grelha do mundial de F1 a 28 monolugares, portanto, 14 equipas.
Comentários
Enviar um comentário