James Thompson (Honda Accord) coroado em Braga com a FIA-ETCC

Um terceiro lugar na primeira corrida, e uma vitória na segunda, permitiram ao britânico James Thompson (Honda Accord), levar de Braga a FIA-ETCC (European Touring Car Cup), sucedendo assim ao Dinamarquês Michel Nykjær (Chevrolet Lacetti), em mais uma organização do Clube Automóvel do Minho. Nesta jornada que constituiu a estreia internacional em termos de corridas de automóveis no Circuito Vasco Sameiro, sendo também um Tributo a Álvaro Miranda, ex-presidente do CAM falecido em Julho de 2008, o espectáculo foi uma constante ao longo de três dias desta sexta edição da FIA-ETCC. Norbet Michelisz (Seat Leon) foi o vencedor da primeira das duas corridas, conseguindo um domínio absoluto ao longo das 17 voltas de duração. O piloto húngaro arrancou da “pole-position” e nas primeiras voltas conseguiu uma boa vantagem para os perseguidores, neste caso para o alemão Franz Engstler (BMW 320is). Este, quando a pista começou a secar, em virtude de ter parado de chover, ainda ganhou algum tempo ao comandante, mas este respondeu, com a diferença entre os dois no final a ser de apenas 0,442s. O inglês James Thompson (Honda Accord), ficou com o terceiro posto, mas com uma diferença de 3,241s para o segundo colocado. Em termos de portugueses, Duarte Félix da Costa (Chevrolet Lacetti) ainda rodou no quarto lugar, mas uma saída de pista fez com que perdesse muito tempo, terminando no oitavo lugar. José Monroy (Chevrolet Lacetti), foi o sexto classificado, depois de ganhar uma posição durante a prova a Francisco Carvalho (Seat Leon) que foi o sétimo a ver a bandeira de xadrez. Bem mais animada foi a segunda corrida do programa, pois foram três os pilotos que passaram pelo comando. Com a grelha de partida invertida em relação aos oito primeiros classificados da primeira prova, Duarte Félix da Costa (Chevrolet Lacetti), arrancou da primeira posição e ainda comandou a primeira volta da corrida, mas um pião fez com que perdesse o lugar e algum tempo. Logo a seguir, o inglês Harry Vaulkhard (Chevrolet Lacetti), passou para a primeira posição, mas viria a perdê-la na 12ª volta quando não conseguiu controlar do seu carro. Nesta altura, James Thompson (Honda Accord) assumiu a cabeça da corrida e controlou os acontecimentos até final. Franz Engstler (BMW 320is) voltou a ser segundo, ele que recuperou algumas posições desde o início, terminando na frente do sueco Tomas Engstrom (Honda Accord). Quando aos portugueses, Francisco Carvalho (Seat Leon) ainda rodou algum tempo em segundo, vendo-se também envolvido em alguns toques na parte final que o fizeram perder o derradeiro lugar do pódio a duas voltas do final. Duarte Félix da Costa ainda foi sétimo, enquanto José Monroy teve que ficar pelo caminho, depois de na primeira volta da corrida, alguns toques que envolveram alguns pilotos terem-lhe arrancado os pára-choques traseiro e dianteiro. Em termos gerais, no que diz respeito aos portugueses, Francisco Carvalho foi o melhor classificado com a quarta posição final, enquanto José Monroy foi oitavo e Duarte Félix da Costa, nono. Na Taça das Nações, representada por Monroy e Carvalho, Portugal ficou com a quarta posição final.

Campeonato de Portugal de Resistência

António Nogueira levou a melhor na primeira corrida do Campeonato Portugal de Resistência, numa corrida disputada nas primeiras voltas até aos problemas sentidos por Hugo Pereira, que ainda liderou nos primeiros instantes. Rui Leal dos Santos/Manuel Sande e Castro concluíram a prova no segundo lugar, mas a quase 20 segundos do primeiro classificado. Hugo Pereira, mesmo com os problemas sentidos no início, ainda conseguiu recuperar, terminando no lugar mais baixo do pódio. Em termos de Graduates Cup, que acompanha este Campeonato de Resistência, Nuno Carvalho levou a melhor, sendo o quarto da geral, na frente de António Costa/Diogo Tavares e Ricardo Kendall/Francisco Guedes. António Nogueira voltou a vencer na segunda corrida deste Campeonato, mas a prova terminou um pouco mais cedo em virtude de um princípio de incêndio no carro de Pedro Pita e José Monroy. Nogueira liderou na primeira parte da corrida, mas Rui Leal do Santos e Manuel Sande e Castro ainda passaram pelo comando. Na parte final Nogueira passou para a frente novamente, com os seus adversários directos a venderem cara a derrota, pois ficaram a apenas 0,811s no final de 50 minutos de corrida. Hugo Pereira fechou as presenças no pódio, enquanto Nuno Carvalho voltou a vencer a Graduates Cup, na frente de Carlos Faria/Pedro Marreiros e Miguel Couceiro.