Timo Glock foi anunciado piloto da Manor Grand Prix para 2010. O alemão, que estava sem equipa desde o abandono da Toyota, assinou contrato por duas temporadas com ‘escuderia’ britânica que vai estrear-se na Fórmula 1 no próximo ano. O alemão defendeu nas duas últimas temporadas a Toyota, tendo alcançado alguns resultados de relevo, o que lhe parecia garantir um lugar no plantel de 2010, apesar da equipa do construtor nipónico ter abandonado a categoria máxima do desporto automóvel. ”Eu tinha diversas opções para 2010, algumas delas com equipas já estabelecidas. Todos os pilotos têm o mesmo objectivo – vencer um dia o Campeonato Mundial – mas a forma como quero alcançar esse desiderato é fazer parte de um processo de construção de uma equipa e desempenhar um papel preponderante no desenvolvimento do carro. É por esta razão que a Manor Grand Prix é uma oportunidade tão entusiasmante para mim. Passei muito tempo com o Nick Wirth, com o John Booth e outros membros da equipa e o que mais me agradou é facto desta ser uma verdadeira equipa de corridas gerida por verdadeiros homens da corrida.A equipa pode ser pequena e nova, mas tem grandes ambições e um carro impressionante, assim como o seu programa de desenvolvimento. Estou confiante de que terei um papel importante no desenvolvimento técnico, o que é uma oportunidade fantástica para mim. Mal posso esperar para experimentar o carro novo no próximo ano”, afirmou Timo Glock.
Nick Wirth, o director técnico da Manor F1, vê no piloto alemão, que este ano não terminou a temporada devido a uma lesão provocada por um acidente, um aliado para fazer evoluir a equipa de que faz parte: “Sempre recomendei termos, pelo menos, um piloto com experiência dos carros de 2009 para nos ajudar no nosso programa de desenvolvimento, mas é muito excitante ter alguém que, para além de ter alcançado pódios em 2009, é um talento comprovado e tem o potencial para nos ajudar a evoluir por muitos anos”. Ainda não se sabe quem será o companheiro de equipa de Glok nesta nova escuderia, mas crescem os rumores em torno de Lucas di Grassi, que compete no GP2 e é piloto de testes da Renault e do "nosso" Álvaro Parente que na última época esteve na equipa portuguesa Ocean de GP2.
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