12.ª Edição das 6 Horas de Clássicos de Braga

Com a chuva sempre presente, a formação da Fábrica Italiana – Trsport 4, com Carlos Abreu, Rufino Fontes, Francisco Sottomayor e José Pedro Fontes, levou de vencida mais uma edição das 6 horas de Clássicos de Braga, numa organização do Clube Automóvel do Minho. Nesta última jornada da velocidade nacional de 2009, a equipa que tripulou o Alfa Romeo Giulia Super, foi a mais rápida nos treinos cronometrados e conseguiu, quase sempre, estar na dianteira da corrida, tendo os seus membros um andamento sempre constante que lhes permitiu gerir a corrida da melhor maneira. Apenas na segunda hora de prova, a Fábrica Italiana – Trsport 4, perdeu a liderança, mas recuperou-a logo a seguir, embalando depois para um triunfo folgado, conseguindo a maior margem sobretudo na segunda metade da corrida onde fixaram a vantagem maior. No final, a diferença para os segundos classificados foi de quatro voltas. Para a segunda posição houve alguma luta, entre a equipa dos Comissários em Pista, com Nuno Lima, Paulo Silva e Ricardo Maia (Opel Manta), e a Express Lab, com Gil Oliveira, Vítor Araújo, Eurico Silva e Pedro Gaspar (BMW 2002), cabendo o lugar a esta última. Ao longo dos 360 minutos houve algumas trocas de posição, mas a Express Lab, conseguiu o lugar intermédio do pódio, posição igual à do ano passado, depois de na parte final ter alguns problemas de pneus e embraiagem. Já os Comissários em Pista, também repetiram a posição de 2008. A lista dos cinco primeiros ficou completa com a Scirocco Team, com Fernando Xavier e António Santos (VW Scirocco), no quarto lugar, depois de uma luta acesa com a Fábrica Italiana – Trsport 3, com Carlos Oliveira, Jorge Abreu, Marco Coelho e Marco Leal (Alfa Romeo Sprint), até aos 20 minutos finais, pois estes últimos tiveram que abandonar com problema num semi-eixo. Mesmo assim, ainda ficaram com o oitavo lugar final. Com isto, a AMI Racing Team, com João Fonseca, Alberto Santos e Armando Saínhas (Ford Escort RS 2000), subiu ao quinto lugar final, depois de ter arrancado para a corrida na 16.ª posição.

6 Horas Clássicos de Braga - Taça Challenge Desafio Único

A equipa da CUP CAR – APT Racing e a de Nuno Santos foram as vencedoras da Taça Challenge Desafio Único, na Categoria FEUP 2 e 1, respectivamente, na primeira das duas provas deste fim-de-semana da 12.ª edição das 6 Horas de Clássicos de Braga. Numa jornada bastante animada, onde a chuva foi presença constante, dificultando a tarefa às cerca de 50 equipa presentes, a dúvida quanto aos vencedores durou quase até final das 4 horas de corrida. Rui Alves, Luís Barros e César Machado foram aqueles que conseguiram impor-se a uma concorrência aguerrida, mas ao longo dos 240 minutos de corrida, foram algumas as equipas que passaram pelo comando. A CUP CAR – APT Racing conseguiu chegar ao comando na última hora de prova, mantendo nestes 60 minutos finais a liderança, terminando com uma vantagem de cerca de 54 segundos. A Rallydrive, com Miguel Monteiro, Eduardo Monteiro e Paulo Monteiro, ficaram na segunda posição e rodaram sempre entre os mais rápidos. A meio da corrida já eram segundos, perdendo na hora seguinte algum terreno. No entanto, ainda foram a tempo de recuperar o lugar intermédio do pódio. A terceira posição foi para a Misterspeedy, com Miguel Ribeiro, Miguel Ribeiro e Paulo Duarte, eles que no final da primeira hora eram segundos. Logo a seguir perderam algum tempo e caíram para o 15.º posto, efectuando depois uma boa recuperação que os levou ao derradeiro lugar do pódio. No que diz respeito à Taça FEUP 1, com os Fiat Uno, a equipa de Nuno Santos, José Rodrigues e Pedro Amaral levou a Taça para casa, depois de serem os quintos classificados em termos gerais. Também nesta categoria houve alguma incerteza quanto aos vencedores, ficando Hilário Lopes, José Melo, Luís Oliveira e Sérgio Oliveira com o segundo lugar (7.º do geral), a pouco mais de 23 segundos dos vencedores. João Duarte, Pedro Rio, João Guimarães e Cristiano Amaro, fecharam as presenças no pódio, sendo os 11.ºs da geral.