O novo Auris equipado com tecnologia híbrida - Hybrid Synergy Drive® (HSD) – tem estreia agendada para o Salão Internacional de Genebra 2010. Trata-se de um marco na implementação, do sistema híbrido Toyota, o qual deverá estar presente em todos os modelos da marca por volta de 2020. O Novo Auris combina um design dinâmico com uma melhoria significativa da qualidade interior, aliado a uma ampla gama de motores. No total estão disponíveis seis blocos todos imbuídos do conceito Toyota Optimal Drive, e um com a tecnologia híbrida HSD, proporcionando uma escolha única de avançadas motorizações amigas do ambiente no centro do segmento C. A Toyota conduz a sua tecnologia em direcção à mobilidade sustentável, demonstrando em Genebra duas estreias Europeias, o modelo de produção Toyota Prius híbrido eléctrico Plug-in (PHEV), e o veiculo eléctrico FT-EV II concept. Em complemento uma das variantes possíveis do sistema híbrido Toyota - Hybrid Synergy Drive® - encontra-se patente na última geração de veículo a célula de combustível, o FCHV-adv. Também fazendo a sua estreia em Genebra vai estar presente no espaço Toyota o novo RAV4. Com um design frontal mais sofisticado e um interior mais refinado, este modelo também foi alvo de um benefício ambiental graças à aplicação do conceito Toyota Optimal Drive, colocando este pioneiro SUV entre os mais amigos do ambiente, dentro do seu segmento. O iQ Collection também vai ser uma das novidades no espaço Toyota. Indo ao encontro da personalização, o Toyota iQ vai disponibilizar interiores exclusivos e uma nova cor exterior, Bronze Mica. Um interior mais ergonómico e de maior qualidade estão patente em toda a sua gama. Por fim, e também em estreia Europeia em Genebra, o concept desportivo Toyota FT-86, a prestar uma homenagem à longa história dos veículos desportivos. Focado no puro prazer de condução, o FT-86 possui um motor frontal e tracção traseira aliados a uma aerodinâmica apurada e um design arrojado. Todo o seu interior teve o desenvolvimento centrado no condutor. Este desportivo foi concebido de forma a ser o mais compacto e leve possível, maximizando a performance, a agilidade e o prazer de condução.
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