Nova Volkswagen Transporter já à venda em Portugal

A nova Volkswagen Transporter já está em comercialização em Portugal. As perspectivas são as mais optimistas, uma vez que nos mercados em que foi lançada nos últimos meses, a nova Transporter tem registado um enorme sucesso. A nova Transporter adopta o design de família Volkswagen dos novos tempos. Com faróis de maiores dimensões, mais rasgados, na continuação das lâminas horizontais da grelha e um pára-choques mais integrado no design global da viatura, a sensação de robustez é reforçada. O capot mais mergulhante contribui para uma aerodinâmica mais eficiente. Na traseira as ópticas têm também novas linhas actuais. Os retrovisores são mais aerodinâmicos e incorporam as antenas de rádio ou GPS. As jantes são todas de novo design.A sua gama alargada torna-a no veículo ideal para qualquer negócio, seja a construção, o comércio ou a indústria. Todas as variantes existem com duas distâncias entre eixos. As versões fechadas (furgão e Kombi) estão disponíveis com três alturas de tecto. As versões em chassis estão disponíveis em cabina simples ou dupla de 2 a 6 lugares. O que todas têm em comum são os novos motores TDI que podem ter até 180 cv de potência e caixa DSG de 7 velocidades nas versões de 140 e 180 cv. O furgão vê as suas capacidades de carga reforçadas, podendo ir até aos 1.058 kg. A versão curta tecto baixo tem logo um espaço de carga de 5,8 m3. O tecto médio disponibiliza mais 27,6 cm de altura, passando o volume para 6,7 m3. Se optar pela distância entre eixos longa, terá mais 40 centímetros no comprimento do espaço de carga, que atinge uns extraordinários 5,29 m. Com tecto baixo o volume de carga é de 6,7 m3. Com tecto médio o volume de carga sobe para 7,8 m3. O tecto alto está exclusivamente disponível na versão longa, tendo um volume de 9,3 m3. A versão Kombi está disponível de série em 6 ou 9 lugares, podendo no entanto ser encomendada em diversas configurações de bancos de 2 a 9 lugares. As carroçarias disponíveis são as mesmas do furgão, existindo portanto versões curtas ou longas, possíveis de combinar do mesmo modo com as três alturas de tecto possíveis.

Sendo uma versão vocacionada para o trabalho, conjuga na perfeição conforto com resistência a uma utilização intensiva. Os estofos têm um novo padrão e tecidos mais resistentes. O Ar Condicionado pode ser simples ou duplo, tendo neste último caso saídas individuais sobre todas as filas de bancos. As versões chassis cabina são ainda mais flexíveis em termos de possibilidades de utilização e adaptam-se aos mais diversos tipos de transformação. Tem na mesma duas distâncias entre eixos (3,0 m e 3,4 m), podendo a mais longa ser combinada com cabina dupla, com até 6 lugares. Está ainda disponível uma versão só com a cabina, ideal para executar as transformações mais exigentes, como reboques ou viaturas blindadas. A Nova Transporter estará disponível nas diversas versões de carroçaria em três níveis de equipamento standard – Entry, Extra e Extra AC, e duas séries limitadas – City e Sportline. A nova Transporter foi melhorada em todos os aspectos. As motorizações não foram esquecidas e todos os motores são novos. Os quatro cilindros com tecnologia common-rail de injecção directa TDI permitem atingir patamares recorde de consumos e nível sonoro. Montado transversalmente, o novo motor de 1968 cm3 tem uma inclinação de 8o para a frente e está disponível na Transporter com 84, 102, 140 e 180 cv. Até à versão de 140 cv, um turbo de geometria variável assegura toda a potência necessária. O motor de 180 cv é bi-turbo. A insonorização dos motores TDI foi melhorada graças ao novo sistema common-rail. A nova Transporter atinge níveis recorde de segurança, com o ESP de série em todos os modelos e a disponibilização pela primeira vez neste segmento de opcionais como o Side Assist, o Rear Assist, faróis de curva e monitorização da pressão dos pneus. A nova Transporter vê os seus preços reduzidos face à versão anterior na generalidade dos modelos. As versões Kombi beneficiam também de uma redução nos valores a pagar de Imposto sobre veículos (ISV) por via da redução de emissões e nas motorizações mais potentes de 140 e 180 cv pela redução da cilindrada de 2.500 para 2.000 cc. A nova Transporter está disponível a partir de 18.145 € + IVA e custos de preparação e entrega.

Comentários