Team Ford Quinta do Lorde aposta em duas frentes: S-WRC e CPR

Equipa: Team Ford Quinta do Lorde; Piloto/Navegador: Bernardo Sousa/Nuno Rodrigues da Silva; Viaturas: 2 Ford Fiesta S2000; Preparação e Assistência Técnica: M-Sport e BS Motorsport; Director de Equipa: Rui Madeira; Objectivos: Mundial de Ralis S-WRC (S2000) e Campeonato Português de Ralis. São estes os principais pergaminhos que servem de cartão-de-visita e, também, de base de sustentação para a constituição daquela que é a mais recente formação portuguesa para a disciplina de ralis, o Team Ford Quinta do Lorde. Trata-se de um projecto ambicioso, que se divide pelos ralis disputados em solo nacional e em palcos internacionais, com o patrocínio da Quinta do Lorde, surgindo a Ford, 2Q, Beta, Cision, Delta Q, Multi-Mall Management, Pirelli, QF e Specialized, como parceiros. “A aposta é, no mínimo ambiciosa, englobando dois objectivos díspares, ambos de dimensão significativa. O internacional aposta na nova série do Mundial S-WRC e o nacional assenta no assalto ao título do Campeonato do Portugal de Ralis 2010”, refere Rui Madeira, Director do Team Ford Quinta do Lorde e profundo conhecedor de ambas as realidades, não fosse ele um Campeão do Mundo de Ralis. No domínio pessoal, juntam-se um jovem piloto e um navegador pleno de maturidade: Bernardo Sousa tem tido uma rápida ascensão no desporto motorizado, nomeadamente nos ralis, desenvolvendo a sua carreira com base na sua garra e determinação, para ganhar asas e voar longe; Nuno Rodrigues da Silva tem currículo e experiência mais que suficientes para levar longe essa recente promessad os ralis nacionais. Já na vertente mecânica, a viatura – o novo Ford Fiesta S2000 – chegou, viu e venceu! Estreou-se oficialmente em Monte Carlo e venceu a mais carismática prova de ralis do Mundo. Depois, curiosamente ou não, coube à dupla nacional utilizar esse mesmo carro no Rali da Suécia, prova inaugural do novo Mundial S-WRC, uma jornada onde demonstraram uma elevada maturidade num palco que lhes era adverso, algo reconhecido por vários intervenientes. Mas se a estreia internacional já se fez em terras nórdicas, o arranque nacional far-se-á no Rali Torrié, já no próximo fim-de-semana. “São duas frentes com a mesma dupla de pilotos, o Bernardo e o Nuno, em ambos os casos com um Fiesta S2000. Serão dois carros de prova com preparação da conceituada estrutura da M-Sport, que também o assiste no programa fora de portas. A BS Motorsport, sob a Direcção Técnica de Paulo Gomes, assiste o Fiesta nacional, com uma equipa de cinco mecânicos: Serafim Lopes, Mário Santos, Orlando Teixeira, Armando Silva e Vitor Calca. Uma logística que prevê um enorme esforço, mas que no final trará os seus dividendos, naturalmente positivos”, conclui Rui Madeira.

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