Nova fábrica partilhada na Rússia da PSA - Mitsubishi

Philippe Varin, Presidente do Conselho de Administração da PSA Peugeot Citroën, e Takashi Nishioka, Presidente do Conselho de Administração da Mitsubishi Motors Corporation, anunciaram oficialmente a o início da produção dos primeiros veículos na PCMA Rus, a nova fábrica partilhada pelos dois grupos na Rússia. A fábrica detida em 70% pela PSA Peugeot Citroen e em 30% pela Mitsubishi Motors Corporation, está localizada em Kaluga, a 180 km Sudoeste de Moscovo. A cerimónia de inauguração contou com a presença do Presidente da Federação Russa, Sr. Dmitri Medvedev, do Ministro da Industria de França, Sr. Christian Estrosi, e do Governador da Região de Kaluga, Sr. Anatoly Artamonov, assim como de mais algumas centenas de convidados. Esta fábrica representa um investimento inicial e conjunto de 470 milhões de euros e permitirá à PSA Peugeot Citroen e à Mitsubishi Motors Corporation (através duma presença industrial), aumentar a sua penetração e o seu peso na economia Russa. Assegurará também um posicionamento privilegiado no âmbito do ressurgimento do mercado automóvel na Rússia, cujo potencial de crescimento é grande. Em Abril de 2010, a fábrica de Kaluga iniciará a produção do Peugeot 308, seguida do Citroen C4 e dos SUV’s Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 e do Mitsubishi Outlander. O objectivo nestes modelos é conseguirem uma boa penetração no segmento médio do mercado automóvel na Rússia. A fábrica atingirá a sua capacidade máxima de produção em 2012. A partir dessa data a sua capacidade de produção anual será de 125.000 unidades, sendo 85.000 veículos sedan do segmento médio para a Peugeot e Citroen, e 40.000 SUV’s do segmento médio para a Peugeot, Citroen e Mitsubishi. A fábrica Russa PMCA será extremamente compacta, com espaços optimizados e divididos por 2 edifícios: um de pintura e outro para a montagem. Com o objectivo de reduzir o impacto ambiental, a fábrica irá adoptar as melhores soluções para a protecção do ambiente, no que diz respeito à redução de consumo de energia, à baixa emissão de CO2 na logística de transportes (transporte por comboio), redução de lixos (utilização de tintas com base de água e embalagens recicladas no transporte). Dos cerca de 3.000 trabalhadores que a fábrica terá ao seu dispor, 2.600 terão formação local no centro de treino, construído em cooperação com Governo Regional de Kaluga.

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