Valentino Rossi começa época com vitória emocionante no Qatar

O Campeão do Mundo começou a defesa do ceptro em 2010 com uma vitória, isto enquanto Stoner caiu numa corrida emocionante em que Lorenzo acabou por terminar em segundo e Dovizioso bateu Hayden na linha de meta. Os cinco meses de espera para o início do Campeonato do Mundo de 2010 terminaram nesta noite de domingo no Grande Prémio do Qatar, uma corrida de abertura de época emocionante em Losail e onde Rossi não decepcionou os fãs ao garantir a vitória à frente de Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso. Numa emocionante partida Dani Pedrosa (Repsol Honda) disparou para a liderança à entrada para a Curva 1 e o espanhol, em conjunto com Rossi, o hem da pole Casey Stoner (Ducati Marlboro) e o seu companheiro de equipa Nicky Hayden começaram a lutar pela liderança. Mika Kallio (Pramac Racing) viu as dificuldades do fim-de-semana a não se dissiparem, sendo um dos primeiros a cair. Azar que também bateria à porta de Stoner. O australiano perdeu a frente da Desmosedici GP10 na Curva 4, na quinta volta, e já não teve como voltar à corrida que liderava. Um golpe duro e que pôs pontos final à sequência de vitórias nocturnas de Stoner nos últimos três anos. Rossi foi quem mais ganhou com o incidente, pois assumiu a liderança da prova para não mais a perder até final, isto apesar dos intentos de Dovizioso e Hayden que nessa altura rodavam logo atrás do italiano. "Tive um início de corrida fantástico, mas não estava suficientemente rápido e sentia isso nas rectas. Perdi algum tempo com a ultrapassagem e Pedrosa e, nessa latura, o Stoner já estava bastante longe de mim. Pensei que seria difícil chegar até ele!”, explicou Rossi. “Entretanto, ele fez um erro e caiu, o que foi um azar para ele, mas crucial para mim.” Rossi continuou: “Depois disso pensei que seria mais fácil, mas a verdade é que não foi fácil estar à frente do Dovizioso, que estava muito forte. Ele deu luta, mas depois consegui fazer três ou quatro voltas no ritmo máximo e conseguir manter-me à frente, mas não foi fácil!” Mas a verdade é que mais um nome faria a história da corrida. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) escalava posições ao longo da corrida para se colar ao americano e ao italiano. As emoções foram crescendo e Dovizioso começou a atacar Rossi, para chegar mesmo a destacar-se na frente por alguns metros, contudo o Campeão do Mundo respondeu de imediato e começou a isolar-se na frente para conquistar a sua primeira vitória nocturna nos Grandes Prémios.

Enquanto isso, Hayden pressionava Dovizioso, mas sem grande sucesso. Ao mesmo tempo, Lorenzo ganhava terreno sobre os homens do pódio e passou por Hayden e pouco depois por Dovizioso para reclamar a segunda posição à entrada para a última volta. Lorenzo também acabou por mostrar que poderá voltar a ser um forte adversário para o seu companheiro de equipa Valentino Rossi na defesa do título de Campeão do Mundo, tendo ficado extremamente satisfeito com o resultado que alcançou na primeira corrida da época de 2010. “Hoje tive de desligar o meu cérebro e pilotar a mota apenas com o meu coração e estou muito contente com o segundo lugar”, disse Lorenzo satisfeito com o resultado alcançado. “A minha mão estava um pouco dorida, mas o maior problema era a traseira solta e no início com o depósito cheio senti muitas dificuldades. O meu plano era seguir de forma tranquila e não arriscar muito, mas ao fim de algum tempo a adrenalina subiu e não consegui fazer isso, tive de correr no máximo!” Ele acrescentou: “Quando já estava com menos combustível foi mais fácil e consegui aproximar-me. Fisicamente estava no meu limite e foi muito arriscado! Consegui algumas boas ultrapassagens e, no final, conseguimos um resultado fantástico para a equipa, graças também à vitória do Rossi." Com Rossi a ganhar de forma clara com mais de um segundo de margem e Lorenzo tranquilo em segundo, Hayden ainda tentou o mais baixo do pódio, mas acabou por ser batido por Dovi em cima da linha de meta por apenas 0,011s. Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) foi o melhor entre os estreantes ao terminar em quinto depois de partir de 11º da grelha, com Randy de Puniet (LCR Honda) e Pedrosa a ocuparem as sexta e sétima posições, respectivamente. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) – no seu 300º Grande Prémio – e Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) completaram a lista dos dez primeiros, isto enquanto Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team), Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) e Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team) fecharam a lista dos pilotos classificados. O estreante Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) sofreu desapontante queda na estreia na categoria rainha já ao cair do pano e quando rodava em 13. Quem também foi ao chão foi Aleix Espargaró.

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