Enquanto o RSC Anderlecht se sagrou o grande Vencedor do Fim-de-semana após o brilhante triunfo na Super Final de cinco voltas ao traçado de Assen, os clubes lusos não se viram bafejados pela sorte nesta estreia da Superleague Formula by Sonangol na Holanda, perante 21.000 espectadores. O Davide Rigon, do RSC Anderlecht, esteve em grande plano ao longo deste fim-de-semana de estreia da Superleague Formula em Assen. Após ter assinado a pole position na tarde de sábado, Rigon brilhou na primeira corrida ao triunfar com 2,643s de margem sobre Franck Perera, do Flamengo, e depois de ter liderado de início a fim, excepção à altura em que teve de fazer a paragem obrigatória nas boxes para troca de pneus. Respeitando as regras, Rigon teve então de partir bem perto do final da grelha para a segunda corrida, mas nem isso o demoveu. Com ritmo forte o piloto levou o clube belga ao décimo posto da geral, o que lhe valeu a presença na Super Final, prova onde partiu de segundo da grelha e, tal como na primeira, dominou a belo prazer após a largada. Enquanto isso, atrás de si ficaram o líder da classificação Tottenham Hotspur, de Craig Dolby, e o AC Milan, que fechou o pódio graças a boa prestação de Yelmer Buurmand, o melhor entre os homens da casa neste fim-de-semana. Enquanto isso, o Sporting Clube de Portugal e Borja García levavam a cabo um fim-de-semana de recuperação. Com problemas no acelerador do seu monolugar a impedirem que levasse a cabo os treinos livres na sexta-feira, o jovem Leão usou a qualificação de sábado para conhecer a pista e o carro, o que fez partir do final da grelha. Mas a verdade é que o espanhol não desanimou e, apesar de nem ter completado a primeira volta na corrida matinal, García apresentou-se mais competitivo durante a tarde, o que lhe valeu a subida a 10º da geral. Saindo da primeira posição da grelha para a segunda corrida o piloto do Sporting liderou a prova até à paragem obrigatória nas boxes para troca de pneus, mas depois acabou por cair algumas posições na classificação e terminar em quinto. Borja García comentou que: "na primeira corrida voltámos a ter problemas de travões, e foi por isso que desisti na primeira curva, mas na corrida da tarde estivemos melhor. Rodei muito bem nas primeiras voltas, contudo comecei a sentir dificuldades com a roda frontal esquerda ao cabo de seis ou sete voltas, o que levou a problemas de subviragem e à perda de várias posições depois da ida às boxes. Ainda tentei manter-me na frente, mas não me foi possível. Seja como for, e tendo em conta tudo o que se passou, creio que o balanço geral é algo positivo.”
Um resultado bem mais animador que aquele que foi assinado pelo FC Porto, longe de estar ao mesmo nível que na primeira jornada do ano, no mês passado em Silverstone. Álvaro Parente desde o início do fim-de-semana que vaticinava uma jornada complicada, mas faria antever o quão ingrata acabaria por ser esta viagem a Assen, com a queda na classificação para o oitavo posto. Depois de uma qualificação modesta (7º da grelha) o piloto do FC Porto viu um problema de motor ditar o abandono a duas voltas do final, mas o pior estava ainda para vir. Uma vez montado novo bloco o Dragão foi para a pista para a segunda corrida, mas tudo terminou na primeira curva. Um desentendimento e consequente toque com o Beijing Guaon ditou a desistência prematura de Parente: “Desde o início do fim-de-semana que suspeitava que ia ter dificuldades; o carro nunca esteve bom e Assen é uma pista claramente para motos. Mas para ser franco, nada me fazia antever uma jornada tão complicada. Nada correu bem. Na primeira corrida fiquei sem motor a duas voltas do fim, isto depois de um toque com o Bourdais, e na segunda nem sequer cheguei à primeira curva. Houve alguma confusão à partida e acabei por me ver envolvido num acidente com o Beijing, o que me levou a ter de abandonar. Foi decepcionante, mas temos Magny-Cours para a semana e espero estar bem melhor.”
Comentários
Enviar um comentário