A presença de António Felix da Costa na GP3 Series terminou com um balanço positivo e que em termos de classificação se cifrou pela conquista de um 6º e de um 17º lugares. A verdade é que quer para o piloto quer para a equipa Carlin Motorsport, que o convidou para disputar a prova húngara, os resultados obtidos, nomeadamente na sessão de treinos e na corrida de Sábado, foram por demais animadores. A presença do piloto em Budapeste serviu, acima de tudo, para que pudesse manter o ritmo competitivo neste período de “descanso” da F3 Euroseries que é o seu objectivo principal este ano e, assim, é com a motivação claramente em alta que Félix da Costa deixa a Hungria e encara a segunda metade da temporada de 2010 da F3 Euroseries.
A falta de experiência de António Félix da Costa nesta competição quase nem se fez notar, tal a classe com que o piloto se apresentou em pista, não se intimidando, por exemplo que a presença de mais 28 monolugares... O sétimo lugar na sessão cronometrada da manhã de ontem, a apenas quatro décimos do mais rápido, foi uma primeira mostra das valências do jovem piloto português que encerrou o dia de Sábado com a conquista de um brilhante sexto lugar. Apesar de menos conseguida, a corrida de hoje, novamente com 16 voltas ao Circuito de Hungaroring, em nada beliscou os bons sinais que Félix da Costa já havia dado. O piloto mostrou grande maturidade numa competição que desconhecia e onde o risco de cometer erros era elevado, acabando, por exemplo por bater em ambas as corridas o seu adversário da F3 Euroseries, Roberto Mehri. Budapeste acolheu um fim-de-semana muito proveitoso para Félix da Costa que descreveu a segunda corrida começando por explicar que “o arranque voltou a não me sair bem e cai para sexto. Depois levei um toque na traseira, fiz um pião e fui para ao 26º lugar. Conseguir recuperar nove posições e cheguei a ser o piloto mais rápido em pista. A verdade é que este foi um fim-de-semana positivo a vários níveis: consegui bons resultados, encurtei a minha paragem em termos de competição e, assim, é com motivação e preparação adicionais que vou encarar as provas da Fórmula 3 Euroseries que faltam disputar. Num plano distinto, não posso deixar de referir que a participação numa prova englobada no programa da Fórmula 1 permite alguns passeios no “paddock” que no meu caso resultaram no estabelecer de uma série de contactos que podem vir a ser de grande utilidade no futuro.” A corrida de hoje foi ganha pelo norte-americano Alexander Rossi, seguido do canadiano Robert Wickens, com o Dean Smith a chegar ao terceiro lugar, conseguindo, assim, mais uma excelente classificação para a Carlin Motorsport. Ainda em relação à equipa, de rerfefrir que o seu “Team Principal”, Jamie Collins referiu ter ficado bastante impressionado não só com o poder de adaptação e rapidez, mas também com a maturidade revelada por António Félix da Costa, sublinhando que gostaria de o ver em breve a disputar uma outra prova deste campeonato. António Félix da Costa associou-se durante o fim-de-semana a uma homenagem que a Carlin Motorsport e restantes equipas inglesas têm vindo a prestar ao malogrado piloto Henry Surtees, surgindo no deflector dianteiro dos monolugares a letra “H”. Surtees, tinha 18 anos, era filho do ex-campeão de F1 John Surtees e perdeu a vida no ano passado no circuito de britânico de Brands Hatch na corrida de Fórmula 2 ali disputada. Félix da Costa regressa à competição entre os dias 6 e 8 de Agosto com a disputa da quinta prova da temporada de 2010 da F3 Euroseries que terá lugar no circuito alemão de Nurburgring.
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