Novo Nissan X-TRAIL mais atractivo

A partir de Setembro, o Nissan X-TRAIL, o mais conhecido SUV da Nissan, irá beneficiar de uma série de evoluções com o objectivo de se como um dos raros tracção às quatro rodas versáteis, compactos e funcionais do mercado europeu dos SUV. Já reconhecido pela sua fiabilidade, conforto e funcionalidade, os melhoramentos agora introduzidos no Nissan X-TRAIL incidem na estética exterior, num habitáculo com qualidade e funcionalidade melhoradas, bem como em diversas evoluções mecânicas e aerodinâmicas. Um conjunto de desenvolvimentos que contribuem para uma redução nos consumos e nas emissões de CO2 do Nissan X-TRAIL. As alterações mais evidentes foram efectuadas na dianteira do Nissan X-TRAIL, sendo que o redesenho da grelha, das ópticas e do pára-choques permitem a integração mais harmoniosa na carroçaria. Uma frente mais sofisticada confere uma imagem mais dinâmica. A grelha possui uma qualidade superior, fundindo-se no conjunto do pára-choques, cuja parte inferior está inclinada para a frente, sugerindo uma maior largura de vias e uma imagem mais sólida. A grelha incorpora as duas barras vertivais inclinadas que ladeiam o logótipo da Nissan e que dão corpo à assinatura global de todos os SUV da gama Nissan. As ópticas têm um aspecto mais suave e mais técnico, com projectores de xénon ou halogéneo (dependendo da versão) para os faróis principais, bem como parábola de halogéneo para os máximos. Os indicadores de mudança de direcção permanecem integrados no conjunto, acima dos faróis. Nos modelos de gama média e superior, o fundo é preto e, nas gamas de entrada, prateado. Os faróis de nevoeiro estão instalados abaixo dos faróis, integrados no pára-choques. Na traseira, as inconfundíveis luzes verticais do Nissan X-TRAIL foram actualizadas para incorporar a tecnologia de luz LED nas luzes de presença e de travagem, melhorando a economia de combustível, a visibilidade e, consequentemente, a segurança. Os indicadores de mudança de direcção estão incorporados na parte inferior do conjunto de luzes, com as luzes de presença/travagem para o exterior do mesmo. De perfil, a imagem do Nissan X-TRAIL melhorou graças a um aumento do tamanho das jantes, com um design de dez raios na jante de liga leve de 18 polegadas. Existe também o novo design de cinco raios duplos na jante de 17 polegadas, adicionando uma sensação “Premium” ao Nissan X-TRAIL com este grau de equipamento. As dimensões do Nissan X-TRAIL foram ligeiramente alteradas, devido às mudanças exteriores: o comprimento total aumentou 10 mm, como resultado da dianteira redesenhada, tendo a altura e a largura também aumentado 10 mm, devido ao aumento do diâmetro e largura dos pneus.

Quanto ao habitáculo, o design foi actualizado para criar um ambiente mais harmonioso, graças a materiais melhorados e a uma melhor combinação de cores, em particular na área que envolve a base do pilar A. Os materiais utilizados nos comandos à volta do volante, junto à alavanca de velocidades e nos apoios para os braços das portas, foram melhorados com o objectivo de transmitir uma melhor sensação ao toque, para além de terem sido escolhidos materiais mais densos e macios para o tecido dos bancos. Em relação ao interior em pele, as costuras são mais atractivas e de qualidade superior. O condutor irá gostar da visibilidade e da melhor leitura do novo painel de instrumentos principal, com indicadores maiores e mais perceptíveis da velocidade e das rotações. Uma referência, ainda, para a existência de um novo computador de bordo, com um visor branco sobre fundo preto para uma legibilidade máxima. Um computador que oferece uma série de informações úteis para o condutor, nomeadamente: níveis de consumo, temperatura exterior (incluindo função de aviso de gelo), distâncias, velocidade média e um indicador de lembrança para fazer uma pausa. O computador de bordo pode, igualmente, fornecer informações adicionais, como avisos de pouco combustível, travão de estacionamento, porta aberta e Chave Inteligente não detectada, assim como informações vitais sobre manutenção, nomeadamente manutenção dos pneus, nível de óleo baixo e indicação para efectuar revisão. E, para resistir durante mais tempo ao desgaste da utilização diária do Nissan X-TRAIL, o material da cobertura da bagageira foi melhorado. Reflectindo o seu papel de automóvel familiar, capaz de efectuar trabalhos pesados, o Nissan X-TRAIL pode ser equipado com um porta-luvas que permite manter o respectivo conteúdo quente ou frio – ideal para bebidas - dependendo se os ocupantes do X-TRAIL necessitam de aquecer ou refrescar! E, em condições de frio, para garantir que os condutores e passageiros possam aquecer o mais rapidamente possível, o sistema de aquecimento do Nissan X-TRAIL foi melhorado, com o objectivo de proporcionar um aquecimento mais rápido, assim como um arrefecimento mais eficiente em condições de calor. Os ocupantes dos bancos traseiros podem agora desfrutar também de uma viagem mais quente, pois o Nissan X-TRAIL passa a estar disponível com bancos traseiros aquecidos, com dois níveis de aquecimento. A integração do visor da câmara retrovisora do Nissan X-TRAIL no espelho interior central é uma inovação da Nissan, o que significa que os veículos que não estão equipados com o sistema de navegação da Nissan ainda podem beneficiar da segurança, precisão e confiança disponibilizadas pela câmara retrovisora, juntamente com marcas de distância para ajudar a avaliar a proximidade do veículo ou de quaisquer obstáculos na traseira da viatura. O visor de alta resolução surge no espelho retrovisor quando é engrenada a marcha-atrás, o que significa que o condutor pode fazer marcha-atrás com total confiança, sem ter de deixar de olhar para o espelho. E o brilho do ecrã ajusta-se automaticamente de acordo com o nível de luz existente, garantindo uma imagem nítida no ecrã. Se o condutor preferir, o visor pode ser desactivado através do interruptor localizado no espelho interior.

Sob a carroçaria do Nissan X-TRAIL as significativas actualizações operadas na versão diesel contribuíram para uma melhoria no consumo de combustível, emissões reduzidas e cumprimento da norma Euro 5. Uma inovação importante é o acréscimo de uma porta de injector adicional, perfazendo 7 no total, enquanto a cavidade do pistão foi adaptada para a nova configuração do injector. A caixa de velocidades manual possui relações revistas para um melhor compromisso entre a aceleração, economia de combustível e emissões, enquanto a caixa de velocidades automática foi alterada para uma fricção reduzida. A função do indicador de mudança de velocidade no ecrã do computador a bordo é uma função adicional, mostrando ao condutor quando deve mudar a velocidade para uma economia optimizada. Com a aerodinâmica da parte inferior da carroçaria optimizada, a resistência aerodinâmica do Nissan X-TRAIL reduziu de 0,36 para 0,35 e, graças à adopção de pneus de baixa resistência ao rolamento, o impacto ambiental do Nissan X-TRAIL diminuiu, com melhorias significativas nas emissões de CO2 e nos consumos de combustível. O resultado é o mesmo na versão 2.0 dCi 173 CV, equipada com Filtro de Partículas Diesel, com os níveis de emissão a caírem de 198 g para 179 g/km e o consumo a cair de 7,4 l/100 km para 6,7 l/100 km. A versão 2.0 dCi 150 CV com Filtro de Partículas Diesel apresenta uma diminuição de 19 g, para 171 g, e de 7,1 l/100 km para 6,4 l/100 km. Ao comentar as actualizações do Nissan X-TRAIL, Vincent Wijnen, Vice-presidente de Marketing da Nissan na Europa, declarou: "Todas as alterações irão reforçar o facto de o Nissan X-TRAIL ser um dos poucos SUV compactos genuínos, que tanto correspondem confortavelmente às exigências rotineiras da vida familiar, como aos percursos lamacentos e escorregadios, quando transportam a família durante um fim-de-semana de aventura. Os clientes do Nissan X-TRAIL adoram-no pela sua simples e conveniente utilização diária, independentemente da situação em que se encontram. Com estas revisões no ecológico Nissan X-TRAIL, há ainda mais razões para o adorar".

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