Rali da Alemanha: Loeb e Elena caminham para novos recordes?

Para Sébastien Loeb e Daniel Elena o Rali da Alemanha é uma prova excepcional. Desde a sua integração no Campeonato do Mundo de Ralis em 2002, a dupla franco-monegasca tem obtido sempre a vitória, estando, por isso, determinada em manter intocável esse seu recorde pessoal! No segundo C4 WRC do Citroën Total World Rally Team, Dani Sordo irá ter a seu lado, pela primeira vez, um novo navegador, Diego Vallejo. Depois da Bulgária, o Rali da Alemanha é a segunda das quatro provas em pisos de asfalto do Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2010. Trata-se de um evento que só encerra boas memórias para o Citroën Total World Rally Team, começando pela vitória em 2002 de Sébastien Loeb e Daniel Elena. Seguiram-se depois mais seis sucessos absolutos, dando a Séb e Daniel o recorde absoluto de vitórias consecutivas num mesmo evento. Um oitavo sucesso permitiria à dupla hexacampeã do mundo melhorar as suas estatísticas, mas isso seria apenas um pormenor. Caso, no próximo Domingo em Porta Nigra, em Trier, o hino nacional francês se faça ouvir, tal significará que a formação da Citroën está a caminho de um novo título mundial. Nos oito ralis já disputados este ano, Loeb e Elena terminaram sempre no pódio e por quatro vezes no seu degrau mais alto. Com 48 e 61 pontos de avanço sobre Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala, respectivamente, os líderes encontram-se numa situação ideal, que pode ainda ser melhorada. “Sempre me senti muito bem neste rali e as coisas sempre me correram bem aqui. O meu objectivo na Alemanha é, naturalmente, conseguir uma oitava vitória,” afirma Loeb que irá correr a apenas poucos quilómetros da sua Alsácia natal. “Mas, neste momento, três outros pilotos também têm o melhor carro do momento, o C4 WRC. Isso significa que vou ter de travar muito pouco para me manter à frente deles. Será um desafio muito interessante dado que as três etapas da prova têm características muito diferentes. As classificativas desenhadas nas vinhas de Mosel não têm nada a ver com as especiais do campo militar de Baumholder. Como muitas vezes acontece, as condições meteorológicas podem ter um papel importante no resultado da prova, pelo que estou certo de que este irá ser um rali muito animado e igualmente imprevisível.” Após ter disputado o Rali da Finlândia no Citroën Junior Team, Dani Sordo volta ao cockpit do C4 WRC com o número 2 nas portas. O espanhol será acompanhado pelo compatriota Diogo Vallejo, em substituição de Marc Marti. “Não foi uma decisão repentina, mas cheguei à conclusão que algumas coisas tinham de mudar para haver progressos”, explica Dani. “O Marc deu-me muita coisa ao longo das últimas seis temporadas, pelo que nos separamos sem quaisquer ressentimentos. Quanto ao Diego, conhecemo-nos já há bastante tempo. Funcionamos na mesma onda, pelo que penso que nos vamos entender bastante bem. O Rali da Alemanha será a sua prova de estreia mas penso que não seja um dos ralis mais difíceis em termos de navegação.” Quanto à prova em si, Dani foi segundo nas edições de 2006 e 2008 e quer fazer pelo menos igual este ano. “Tal como aconteceu na Bulgária, tentarei obter a máxima pontuação possível para a Citroën. Não será fácil, particularmente a especial de 47 km no campo militar, onde terei de adoptar o ritmo certo e ter muita atenção para evitar os furos.”

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