Zero litros de combustível consumidos, zero de emissões poluentes, zero de emissões de CO2 em estrada, zero de poluição sonora. Com o C-Zero, a Citroën enriquece a sua oferta no segmento dos pequenos citadinos (segmento A), com uma solução 100% eléctrica. Este novo modelo é a própria expressão da filosofia «Créative Technologie» da marca que presidiu à sua elaboração. O Citroën C-ZERO foi pensado para facilitar a mobilidade urbana e peri-urbana: pequeno em dimensões, elevado desempenho e autonomia suficiente para cobrir todos os trajectos do quotidiano, tudo sob um silêncio que faz esquecer os barulhos da cidade. Um verdadeiro concentrado de tecnologia e de criatividade para responder, desde já, aos desafios do amanhã! A tecnologia «full electric» desenvolvida pela Citroën faz parte da estratégia utilizada com vista à redução dos consumos de combustíveis, das emissões poluentes e das emissões de gases de estufa. As primeiras unidades serão entregues até o final do corrente ano de 2010, sendo que o volume maior será mais significativo a partir do primeiro trimestre de 2011. Desenvolvido em colaboração com a Mitsubishi Motors Corporation (MMC), o Citroën C-Zero é a segunda proposta da marca no domínio dos veículos eléctricos, juntando-se ao Citroën Berlingo First Electric. O Citroën C-Zero é o primeiro modelo de uma nova geração de veículos eléctricos a ficar disponível na Europa. Projectado desde o início como produto eléctrico, o C-Zero mantém todas as habituais características de segurança, de conforto e de espaço que são normalmente encontrados em veículos de seu segmento, colocando-se entre os melhores sua classe (inclui ESP, seis airbags, ar condicionado, bagageira de 166 litros…). O Citroën C-Zero propõe e incita a uma nova e suave experiência de condução. Fácil de conduzir, ele surpreende pelo seu silêncio de operação, maneabilidade e pela sua excelente relação entre habitabilidade e as sus dimensões exteriores. O Citroën C-Zero encontra-se perfeitamente adaptado para satisfazer as mais diferentes tarefas inerentes a organismos oficiais, colectividades, frotas de empresas, etc, mas também dos clientes particulares que procuram um veículo excepcionalmente económico, com um custo médio de utilização de apenas 1,5 ! aos 100 km.
Dotado de uma tecnologia de ponta, integrando entre outros, uma bateria de iões de lítio, o Citroën C-Zero também beneficiou do passado recente da Marca, que já comercializou mais de 5.500 veículos eléctricos. Com o Berlingo First Electric já no seu catálogo, a Citroën tem o potencial para se tornar um dos protagonistas de um mercado destinado a crescer nos próximos anos. O Citroën C-Zero oferece ainda, de série, todo um conjunto de equipamentos de comunicação que se encontra em sintonia com os seus pergaminhos, via Citroën eTouch, que integra um conjunto de serviços, incluindo as chamadas de emergência e de assistência em viagem. O sistema Bluetooth ® é, também ele, parte do seu equipamento original. O Citroën C-Zero combina qualidades que lhe permitem reivindicar o título de veículo urbano e peri-urbano por excelência: Beneficia, naturalmente, de um funcionamento totalmente silencioso, quer para os seus utilizadores, quer para os peões, não polui e não emite CO2. Com um comprimento de 3,48 m e um diâmetro de viragem de 9 m, o Citroën C-Zero mexe-se em cidade com uma extrema facilidade. As suas performances (velocidade máxima de 130 km/h; 0 aos 100 km/h em 15,9 segundos; recuperações de 60 aos 80 km/h em 3,9 segundos) e a sua autonomia de 150 km permitem-lhe aventurar-se sem receios no miolo das grandes cidades. Na Europa, 70% dos trajectos do quotidiano semanal são inferiores a 30 km e, no cômputo global, 95% são inferiores a 80 km. Dotado de quatro verdadeiros lugares, graças à sua distância entre-eixos de 2,55 m – e uma bagageira com uma capacidade de 166 litros, o Citroën C-Zero propõe múltiplos equipamentos de conforto e de segurança: direcção assistida, ABS, ESP, AFU, vidros eléctricos, seis airbags e um sistema de climatização são alguns dos itens mais representativos da oferta a bordo.
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