Cumprido o último sector do Rali TT Terras da Raia, a Yser Racing Team sai de Idanha-a-Nova com nova vitória no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno. A dupla Filipe Campos/Joana Sotto-Mayor venceu a prova a seu belo prazer, consolidando e aumentando a vantagem conseguida na SuperEspecial de ontem. O resultado em estrada foi ainda mais expressivo, já que Bernardo Moniz da Maia e Jaime Baptista terminaram no 2º lugar da geral, mas foram entretanto desclassificados por terem falhado um controlo de passagem. A Yser Racing Team cumpria, assim, nas pistas da zona raiana da Beira Baixa os objectivos a que se propôs, numa prova que assumiu como um teste em condições reais para o assalto ao título em Portalegre. Adoptou um ritmo muito bom, como bem ficou demonstrado pelos resultados em pista, e conseguiu através do Filipe Campos mais uma vitória que enriquece ainda mais o curriculum do piloto. Mas não só o seu, pois o facto de Joana Sotto-Mayor o ter acompanhado nesta prova da Escuderia Castelo Branco, permitiu-lhe ser a primeira mulher de sempre a vencer uma prova do Campeonato de Portugal de TT. Filipe Campos esteve, de facto, irrepreensível ao longo dos mais de 300 quilómetros da prova, terminando com uma vantagem superior a 30 minutos para o segundo classificado. “Foi uma vitória muito suada, pois estava muito calor e todo o longo percurso foi feito sob sol intenso. Para além disso a pista era muito escorregadia, pelo que toda a atenção era pouca. De qualquer modo, imprimimos sempre um andamento muito forte e o nosso BMW X3 CC esteve sempre impecável. A escolha de pneus foi também acertada e tudo isso levou a que não fosse preciso parar na assistência, poupando tempo precioso.” Feliz com a vitória, o piloto mostrou-se “preparado para a batalha de Portalegre, onde tudo se vai decidir, mas se já estávamos confiantes na renovação do título, depois deste teste ainda estamos mais.” Já Bernardo Moniz da Maia estava, naturalmente, desapontado na chegada a Idanha-a-Nova, já que viu esfumar-se o esforço imposto ao longo dos dois dias de prova. “Fizemos uma corrida impecável, não precisámos de parar na assistência, o que demonstra bem a fiabilidade do BMW X3. Imprimi um ritmo mais forte no início de cada volta, tentando depois gerir o andamento na zona mais técnica. Quando vi que estava a recuperar tempo para o Miguel Barbosa, tentei dar o tudo por tudo, mas depois de o ver parado o pensamento foi o de não cometer erros e chegar ao fim sem problemas. Afinal os problemas ocorreram por uma questão regulamentar.”
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