O Lexus CT 200h marca o lançamento no segmento C-Premium do primeiro e único automóvel “puro” híbrido. O novo Lexus CT foi concebido para clientes com uma consciência ambientalista mas sem desejo de comprometer as suas aspirações de mobilidade pessoal. O quarto modelo híbrido da Leuxs possui os pilares bases da marca: qualidade, sofisticação e tecnologia avançada, em estreia no segmento C Premium. O novo híbrido compacto pertencente aos modelos de luxo é também uma porta de entrada na marca Lexus, com vista a um novo tipo de cliente mais jovem. Concebido e desenvolvido com o mercado Europeu em mente, o CT 200h é o primeiro Lexus compacto de cinco portas. As suas dimensões, configuração, tecnologia “puro” híbrido e emissões ultra-baixas foram pensadas para agradar às exigências de clientes Europeus, jovens, exigentes e altamente respeitadores do ambiente. Contudo, este automóvel não fica apenas por esse compromisso, incluindo também a qualidade, o requinte e o prazer de condução – valores que marcam o luxo inerente de cada Lexus. O CT 200h é uma fusão entre elegância requintada e dinamismo desportivo, sendo a nova materialização da filosofia de design L-finesse. Tudo começa com uma secção frontal agressiva, que facilmente identifica o CT 200h como um Lexus. Linhas características fluem ao longo do perfil da carroçaria. Este conjunto é completado com uma ampla largura de vias, tornando este novo “puro” híbrido na expressão perfeita de precisão e performance. O interior do CT 200h oferece níveis de requinte sem precedente no segmento. Eficiente e elegante, denunciando uma poderosa simplicidade, o habitáculo reúne uma ergonomia cuidada e uma excelente qualidade. Como reflexo, a utilização de elementos de acabamento metálico e materiais de tom escuro e toque agradável, criam um ambiente “premium” de elevada qualidade e de elevada atenção ao detalhe. O posto de condução é um dos pontos mais importantes na experiência dinâmica que este “puro” híbrido proporciona. O condutor encontra-se numa posição mais baixa. Os bancos dianteiros foram cuidadosamente desenhados para o máximo de apoio lateral e lombar. O volante é desportivo e ergonómico, sendo o painel de instrumentos composto por três manómetros de grandes dimensões. O tablier está dividido em duas áreas distintas: em cima, a Zona de Informação, com um ecrã LCD de 8’’ localizado à distância ideal dos olhos do condutor; em baixo, a Zona de Controlo, a qual dá acesso à original alavanca de velocidades e ao Remote Touch.
Combinando um motor 1.8 VVT-i a gasolina com um potente motor eléctrico, o sistema “puro” híbrido do Lexus CT 200h representa uma revolução silenciosa no segmento C Premium. A sua motorização Lexus Hybrid Drive oferece duas configurações de condução diferentes – Dynamic (Dinâmica) ou Relaxing (Relaxante) – em conjunto com três modos de condução disponíveis. Os modos de condução ECO e NORMAL estão associados à configuração Relaxing, sendo que o modo SPORT, está ligado à configuração Dynamic. O modo EV pode ser seleccionado através dum botão na consola central. Este modo permite a condução recorrendo apenas ao motor eléctrico, com baixos níveis de ruído e ausência total de consumos e emissões. Tal é possível com o sistema “puro” híbrido da Lexus, mas o mesmo não se passa com motorizações híbridas intermédias de outras marcas. O sistema Lexus Hybrid Drive desenvolve uma potência total combinada de 136 CV, transmitida através da E-CVT (Transmissão de Variação Continua controlada Electricamente). O CT 200h acelera linearmente dos 0 aos 100 km/h em 10,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. Por outro lado, apesar das elevadas performances, o CT 200h apresenta consumos baixíssimos – 3,8 l/100km em ciclo combinado – e o melhor valor da classe para emissões de CO2 – apenas 89 g/km3. O Lexus CT 200h é construído numa nova plataforma que incorpora, a nova suspensão traseira de triângulos sobrepostos e braço longitudinal. O novo hidrido da Leuxs foi especificamente desenvolvido para combinar o conforto de rolamento típico de qualquer Lexus com um excelente comportamento e agilidade. Estando disponível para encomenda a partir de Outubro de 2010, o CT 200h terá um preço que lhe permitirá competir no coração do segmento. O valor de entrada na gama cifra-se pelos 30.800 Euros em Portugal.
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