Com o A7 Sportback, a Audi caminha em direcção a um novo segmento de veículos. O elegante e amplo modelo de cinco portas combina o emocionante carácter de um coupé com o conforto e prestígio de uma limousine e a funcional utilização de uma Avant. O Audi A7 Sportback marca o ritmo em muitos factores: desde a leveza da sua carroçaria com múltiplas peças em alumínio até os seus potentes e eficientes motores V6, passando pelo seu chassis desportivo e os altamente sofisticados sistemas de assistência e multimédia. O Audi A7 Sportback chega agora ao mercado nacional com um preço a partir de 68.640 euros (A7 Sportback 2.8 FSI quattro S tronic), enquanto nas motorizações Diesel surge a partir de 69.900 euros (A7 Sportback 3.0 V6 TDI multitronic). A Audi estabeleceu um novo posicionamento em termos de design com o A7 Sportback: as suas formas transmitem um carácter atlético e elegante em grande escala. Este coupé de cinco portas tem 4,97 metros de comprimento, uma largura de 1,91 metros e uma altura de apenas 1,42 metros. O grande capot do motor, o pilar traseiro de desenho fluído e desportivo, assim como uma parte traseira de formas pronunciadas conferem-lhe uma silhueta de pleno dinamismo. O Audi A7 Spotback representa uma nova expressão no dinamismo da Audi. A reduzida altura do perfil do tejadilho transmite-lhe o carácter de um coupé. O desenho apresenta o pormenor estético de uma técnica moderna como, por exemplo, o traço das linhas ou o porte atlético das superfícies. Na parte dianteira do veículo, os faróis em LED opcionais acentuam a sua marcante expressividade. Os LED’s realizam todas as suas funções através de díodos luminosos, que consomem pouca energia. Os farolins traseiros com tecnologia LED são propostos de série. O interior do Audi A7 Sportback reflecte a mesma intensidade desportiva do seu exterior e evidencia novamente a posição de liderança da Audi no design automóvel. O elemento mais marcante é uma linha horizontal e arqueada que envolve o condutor e o passageiro.O arco começa no lado do condutor e percorre todo o tablier até à porta do passageiro. O painel de instrumentos possui uma moldura ondulada, que cria uma expressividade única.
Também o interior coloca em relevo todo o cuidado colocado até ao mais pequeno detalhe que a Audi incute na construção dos seus veículos, com uma qualidade de acabamentos idêntica à construção manual. Novos materiais de primeira qualidade como, por exemplo, os painéis de madeira com tecnologia multi-camada, seduzem em todos os sentidos; o cliente pode também solicitar um tipo de iluminação ambiente capaz de realçar ainda mais o interior. Os bancos dianteiros são equipados, em opção, com funções de ventilação e de massagem. Este novo coupé de cinco portas da Audi combina um excelente conforto em viagens de maior duração com um temperamento desportivo. No habitáculo, o nível de ruído é mínimo, inclusive a velocidades mais elevadas. O excelente isolamento acústico foi assegurado através de modernos métodos de construção, à extensa aplicação de sofisticados materiais como tecidos de microfibra e à concepção sistemática de peças multifuncionais como as envolventes cavas das rodas anti-ruído e o revestimento do piso inferior do veículo. Para o requintado ambiente contribui também o excelente comportamento vibratório. Este é resultante de uma complexa conjugação de todos os componentes entre si e do amortecimento hidráulico nos apoios dos eixos no chassis, em combinação com uma carroçaria de elevada rigidez. Grande parte da carroçaria foi produzida em alumínio e aço de elevado nível tecnológico, o que se traduz numa elevada leveza e segurança. O porta-bagagens que envolve todo o portão traseiro, com uma ampla abertura, permite carregar os volumes comodamente e confere um excelente aproveitamento de todo o espaço. A capacidade base é de 535 litros, aumentando até 1390 litros com o rebatimento das costas dos bancos traseiros.
O Audi A7 Sportback combina um inédito nível de inteligência tecnológica com uma ergonomia lógica e intuitiva. O sistema MMI, ainda mais aperfeiçoado, pertence ao equipamento de série. Como equipamento opcional pode ser adquirido um Head-Up-Display que se encarrega de projectar no pará-brisas as informações mais importantes. O sistema MMI touch combina um sistema de navegação com disco rígido com o a introdução de dados através de um vanguardista touchpad. Este permite ao condutor a execução confortável e intuitiva de múltiplas funções, como a escrita com o dedo das letras da localidade ou morada de destino ou a marcação de um número de telefone. Os serviços online, em colaboração com a Google, ligam este coupé de cinco portas da Audi com a internet através do telefone Bluetooth online. Um módulo UMTS encarrega-se de fornecer as imagens e as informações do Google Earth no monitor e faz a sua combinação com a rota de navegação. Um ponto de acesso sem fios WLAN faz a ligação de unidades móveis como um iPad. A prestigiada gama de alta fidelidade é coroada pelos sistemas de som Bose Soundsystem e o Advanced Sound System da Bang & Olufsen, este último com 15 altifalantes com uma potência total de 1300 watts. O sistema de navegação de alta tecnologia está em estreita consonância com muitos dos sistemas de assistência e segurança opcionais do Audi A7 Sportback. Encarrega-se de transferir os dados da rota às unidades de comando dos faróis, à transmissão automática e ao adaptive cruise control com função Stop & Go. Tal permite a estes sistemas detectar situações complexas. Em muitos casos, o sistema de segurança Audi pre sense pode minimizar os acidentes e as consequências que deles possam surgir. O novo Audi active lane assist ajuda o condutor a manter sempre a trajectória correcta do Audi A7 Sportback. O novo sistema de assistência de parqueamento ocupa-se de realizar as manobras necessárias ao estacionamento do veículo. A Audi equipa o A7 Sportback com quatro potentes e desenvolvidos motores V6 – dois a gasolina e dois Diesel – com potências compreendidas entre 204 cv e 300 cv, registando um novo barómetro de eficácia no seio deste segmento de veículos. O novo bloco 3.0 TDI de 204 cv com transmissão automática multitronic possui um consumo médio ponderado de apenas 5,3 litros em cada 100 km; as emissões de CO2 não ultrapassam o valor de 139 g/km. Todos os motores funcionam com um sistema de recuperação de energia, gestão térmica e um sistema start / stop.
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