Álvaro Parente viu o seu programa para 2011 revelado este ano, estando confirmado na equipa de pilotos escolhida pela McLaren Racing para desenvolver o MP4-12C nas restantes provas do Blancpain Endurance Series, que engloba as míticas 24 Horas de Spa-Francorchamps. Os homens da marca que levou aos títulos nomes como Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna ou Lewis Hamilton não está a deixar nada ao acaso no desenvolvimento da versão de competição do seu mais recente GT, aplicando-lhe diversas tecnologias e metodologias de Fórmula 1. A seriedade que a estrutura de Woking está a levar este programa, que será determinante para que a McLaren se imponha como marca de carros de Grand Turismo, está bem evidente nas palavras de Martin Whitmarsh, o chefe de equipa da estrutura de Fórmula 1. “A McLaren tem as corridas no sangue e é natural para nós tornar o nosso MP4-12C num carro de GT3 fiável, eficiente e fácil de pilotar. Todos os carros da grelha terão a sua performance equilibrada de acordo com o regulamento, o que significa que o nosso objectivo é seleccionar uma especificação técnica que assegure que qualquer piloto possa aceder ao limite de performance do 12C GT3 com facilidade. Temos vindo a trabalhar com a CRS Racing de modo a assegurar que o design e o programa de desenvolvimento do 12C sejam o mais parecido possível com a forma como a McLaren Racing realiza o desenvolvimento de um carro de Fórmula 1. Os membros da CRS são suficientemente qualificados para tomarem decisões nesta área, dado que têm um palmarés assinalável nas corridas de GT3 e sabem o que é necessário para se ser bem-sucedido a este nível do automobilismo. Para além disso, a McLaren Racing tem a capacidade de introduzir nas corridas de GT3 novos padrões de tecnologia. Em 2012, nenhum outro carro de GT3 terá um chassis de carbono ou um volante e outra tecnologia vinda directamente de um carro de Fórmula 1. O 12C GT3 será fornecido com a MonoCell de carbono do 12C e o mesmo volante usado por Lewis Hamilton no MP4-24 de Fórmula 1. Paralelamente, estamos a trabalhar directamente com diversos fornecedores de Fórmula 1, actuais e do passado: Akebono, Mobil 1, McLaren Electronic Systems, Ricardo e Michelin, por exemplo. Esta simbiose entre o carro de estrada, a tecnologia de Fórmula 1 e a experiência será uma enorme vantagem para quem pilotará o 12C GT3 em 2012”, sublinhou o homem forte da McLaren Racing. O cuidado técnico que toda a organização sediada no McLaren Technology Centre está a empregar no desenvolvimento do seu carro, evidencia-se na escolha dos pilotos, que já estão definidos. Álvaro Parente, que já tinha sido contratado pela McLaren, será um dos responsáveis pela evolução do MP4-12C GT3, tomando parte na restante temporada do Blancpain Endurance Series. “Tem sido fantástico poder tomar parte deste programa. O desenvolvimento do carro tem corrido de acordo com o esperávamos e é fácil constatar que tem um enorme potencial. Tenho sido muito apoiado por todos os membros da equipa que me têm feito sentir em casa. Depois dos testes que temos vindo a realizar, é ainda mais motivador saber que vamos realizar as restantes corridas de um dos mais competitivos campeonatos da especialidade! Sabemos que temos uma tarefa difícil à nossa frente, devido à juventude do carro, mas esta estrutura é extraordinária e estou certo de que iremos ultrapassar qualquer imponderável que possa surgir”, afirmou o piloto oficial da McLaren que fará equipa com Olivier Turvey e Andrew Kirkaldy. O jovem português estará em pista no próximo dia 22 de Maio para a estreia oficial do McLaren MP4-12C, que terá lugar em Navarra durante a próxima prova do Blancpain Endurance Series, seguindo-se as míticas 24 Horas de Spa-Francorchamps em Julho, uma das provas de endurance mais selectivas do mundo.
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