Equipa AMNSport presente em força na Falperra

Respeitando a tradição, uma vez mais a equipa da AMNSport vai marcar presença na Rampa da Falperra, prova a contar para o Nacional de Montanha, onde o piloto apoiado pela Vodafone irá surgir ao volante do seu Porsche 911 GT 2, assim como Carlos Cerca ao volante do Audi S Quattro. Sobre a prova bracarense, António Nogueira descreveu-nos os seus objectivos “lutar pela vitória na categoria 1, e ser o melhor piloto português”, mas Nogueira mostra-se ainda mais ambicioso “ainda não vi a lista de inscritos, mas é lógico que vou lutar por uma boa classificação entre os GT, e tentar obter uma boa classificação à geral. Há que contar com o Juno e os BRC, que são adversários temíveis, e não sei até que ponto o meu Porsche poderá batê-los, mas mesmo assim tenho confiança num bom resultado final”. Já Carlos Cerca, que depois da sua época de aprendizagem, retorna ao Nacional de Montanha com o Audi S.Quattro, onde agora a “fasquia” para a época, que agora se inicia, está mais alta como nos confirmou “é um facto, as rampas que fazem parte do Campeonato, conheço quase todas, por isso estou convicto que vou poder melhorar os meus tempos de forma substancial, e com isso poder subir na classificação da categoria 1, esperando que não apareçam problemas de ordem técnica, e possa assim tirar partido das potencialidades do meu carro”.

Martine Pereira na luta pela vitória na categoria

Uma vez mais o Lola T 70 de Martine Pereira vai alinhar na edição deste ano da rampa da Falperra, que é a 1ª jornada do Nacional de Montanha, onde o piloto oriundo de Vila Nova de Famalicão tem como objectivo a vitória na sua categoria, com explicou “vou para tentar vencer a minha categoria, mas não sei ainda quem serão os meus adversários”. Sobre a rampa da Falperra acrescentou “para mim é espectacular poder participar nesta prova, o seu percurso é bem maior do que as restantes rampas do campeonato de Montanha. Para além disso há ainda a presença maciça do público, que dá um colorido especial à prova, e para mim como piloto é espectacular, ver toda aquela gente a aplaudir. Por outro lado é uma rampa que requer um grande conhecimento, pois tem curvas de todos os tipos, algumas delas muito semelhantes, e só com grande treino e conhecimentos é possível andar bem depressa na Falperra, que não dá muita tolerância para se cometer erros, que se pagam caro contra os rails de protecção, e nessa altura é muito difícil retomar de novo a prova, por isso há que ter um certo cuidado “, afirmou-nos.