Casey Stoner somou a 26ª vitória na categoria rainha no Gran Premi Aperol de Catalunya, enquanto o vencedor do ano passado Jorge Lorenzo terminou em segundo, à frente do companheiro de equipa Ben Spies. Apesar de ter falhado a 'pole', Casey Stoner, da Repsol Honda, assumiu a liderança na segunda curva e não teve mais oposição por parte de todo o pelotão da categoria rainha. "Fizemos uma partida razoável, mas não tão boa como a do Jorge,” disse Stoner sobre o rival que disparou para a liderança na Curva 1. “Queria tentar passar o Jorge cedo, mas tive de esperar até ao final da primeira volta. A partir dessa altura tentei fazer voltas consistentes, tal como nos treinos, para ver se ele conseguia ficar comigo; felizmente conseguiu abrir uma margem sem dar o máximo e sem sentir muita pressão.” Stoner sentiu-se bem aos comandos da sua RC212V e nem mesmo a chuva ligeira que se fez sentir perto do final afectou a sua concentração. “Fiquei mesmo contente, a moto estava fantástica e depois começou a chover,” explicou. “Choveu o suficiente para me fazer pensar que podia afectar a moto e na última curva havia chuva suficiente para a pista estar escorregadia. Como era sempre o primeiro a chegar à zona molhada da pista via o que os outros estavam a fazer e se me estavam a começar a apanhar, depois puxava um pouco mais para ganhar vantagem e abrandava um pouco em seguida. Estou contente por não ter caído nessa altura e queria agradecer a toda a equipa pelo trabalho deste fim-de-semana.” O Campeão do Mundo de MotoGP Jorge Lorenzo terminou a pouco menos de 2,5s de distância, o que deixa o maiorquino com apenas sete pontos de margem sobre o australiano. Lorenzo fez uma boa partida e assumiu a liderança na Curva 1, mas não teve como manter a Repsol Honda de Stoner atrás de si, sendo relegado para segunda na Curva 2. Ben Spies partiu de quarto e não tardou a escalar a terceiro, posição em que rodou durante toda a corrida até ver a bandeira de xadrez e assinar o seu primeiro pódio com a Yamaha Factory Racing. A 12 voltas do final começaram a sentir-se algumas gotas de chuva, o que levou à apresentação da bandeira branca, o que permite aos pilotos trocarem de moto. Contudo, o chuvisco foi muito curto e nenhum dos pilotos foi às boxes. O companheiro de equipa de Stoner, Adnrea Dovizioso, passou Valentino Rossi nos momentos iniciais da corrida e foi atrás do texano Ben Spies, mas não encontrou os argumentos para escalar na classificação e terminou em quarto, a menos de um segundo do americano. Rossi cruzou a meta em quinto. A última vez que o sete vezes Campeão do Mundo da categoria rainha venceu na Catalunha foi em 2009, ano em que levou a cabo fabulosa luta com Jorge Lorenzo até à última curva. Marco Simoncelli estreou-se a partir da pole na classe de MotoGP, mas não conseguiu tirar partido da vantagem e manter o ritmo do dia anterior, terminando em sexto. Cal Crutchlow, da Monster Yamaha Tech 3, fez boa corrida, passando Nicky Hayden na travagem para a Curva 1, na 10ª volta, para terminar depois em sétimo, à frente do ‘Kentucky Kid’. O veterano Loris Capirossi foi sexto, com Karel Abraham a fechar a lista dos dez primeiros. Hiroshi Aoyama, da San Carlo Honda Gresini Team, e o gaulês Randy de Puniet, da Pramac Racing, tocaram-se e acabaram os dois fora da corrida ainda nos momentos iniciais. Ambos saíram ilesos do contratempo. Dani Pedrosa e Colin Edwards estiveram ausentes da corrida devido a lesões. Edwards queria alinhar para não colocar ponto final na sequência de 141 partidas, mas tal possibilidade foi-lhe negada após exame médico à lesão.
Nas 125cc Terol vence na secretaria e Miguel Oliveira sofre queda e parte o pulso
Johann Zarco lutou com bravura com Nicolas Terol pela vitória na emocionante corrida de 125cc do Gran Premio Aperol de Catalunya, mas a vitória foi-lhe retirada ao ser penalizado por ultrapassagem ilegal na última curva. Terol somou, assim, a quarta vitória com Maverick Viñales em segundo e Jonas Folger em terceiro. Miguel Oliveira sofreu queda e desistiu logo nos momentos iniciais da corrida. A corrida começou desde logo com uma luta táctica entre Nicolas Terol, Johann Zarco e Maverick Viñales. O muito experiente Terol conseguiu uma margem de seis segundos com Zarco na cola e lutando com ele pela vitória, chegando mesmo a ser passado pelo gaulês nas últimas voltas. Terol, que na corrida de Le Mans atingiu os 100 GPs, revelou-se um rival duro e recuperou a liderança na última volta. Mas Zarco estava determinado a vencer e na última curva voltou a passar para a frente, mas depois de empurrar Terol para fora da pista e para a relva. Zarco foi depois penalizado em 20 segundos, o que deu o triunfo consecutivo a Terol e fez com que se visse despromovido para sexto. Viñales reclamou o segundo pódio da época com o segundo lugar, à frente de Jonas Folger. Héctor Faubel alargou a trajectória a sete voltas do final, altura em que quase tocou em Jonas Folger. Um contratempo que atirou Faubel para fora dos cinco primeiros. Após um warm up molhado, a corrida de 125cc começou com a pista a secar, fazendo com que a maior parte do pelotão tenha optado por pneus slicks, isto apesar de alguns terem escolhido borrachas de chuva, incluindo Taylor Mackenzie que não tinha nada a perder depois de ter falhado FP3 e maior parte da qualificação. Contudo, com o desenrolar da corrida o sol apresentou-se em pista e começou progressivamente a secar o piso, obrigando todos os que estavam com pneus de chuva a irem às boxes para procederem à troca para slicks. O quarto lugar ficou a cargo de Sandro Cortese, seguido de Efrén Vázquez e do penalizado Zarco, com Hector Faubel em sétimo. A oitava posição foi de Sergio Gadea, com Adrián Martín e Jakub Kornfeil a fecharem a lista dos dez primeiros. As condições traiçoeiras no início da corrida fizeram várias vítimas: Danny Webb e Harry Stafford na Curva 1, ainda na primeira volta, e Miguel Oliveira, que foi ao chão após partida canhão e acabou por fracturar o pulso. Zulfahmi Khairuddin caiu na Curva 6 depois de incrível partida que o fez rodar em quinto no início na corrida.
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